白希文|2022款思域TypeR渲染图被曝 外形越来越像纯粹跑车
Civic Type-R作为高性能公路跑车 ， 在中国一直都是传说的存在 ， 网络也一直在流传花70万买一台思域的段子 。 现在好了 ， 在国内正规的经销商渠道 ， 你想买一款全新的70万思域都买不到了 。 思域TypeR只能继续活在传说之中 。
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然而在欧美 ， 对于思域Type-R的进化一直没有停止 。 而且每一代Type-R都会影响新一代思域的设计形象 。 最近外媒曝出2022款思域TypeR ， 外观虽然依旧有2020款Si两门轿跑版思域的影子 ， 但更加平滑的车身加上更加夸张的尾翼 ， 看起来越来越像是一款纯粹的跑车 。
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尤其是车的侧身和车尾造型 ， 给人一种当年Mustang野马从轿车蜕变成跑车的感觉 。 再加上大包围的贴地感 ， 你甚至已经忘记它是一款四缸思域了吧 。
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不过 ， 如果去掉尾翼 ， 这款车的屁股又显得十分笨重 ， 因此该渲染图是否与最后量产车完全一致还有待考证 。
【白希文|2022款思域TypeR渲染图被曝 外形越来越像纯粹跑车】
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Type-R实际上是Type-Racing（赛车版本）的缩写 。 是本田原厂最高档的型号 ， 相当于大众R系列 。 旗下产品有Civic Type-R ， Integra Type-R ， Accord Euro-R还有传奇性的NSX Type-R 。 而这次渲染图实际上包括Civic TypeR和integra TypeR两款车 ， 相信你能发觉他们之间的不同 。
但实话说 ， 这款车虽然在“神话领域”非常有影响力 ， 但真正愿意买它的人少之又少 ， 这也是TypeR产品系列很少进入中国的原因 。
要知道70万的价格你已经可以买到一款保时捷718的敞篷车了 ， 而且发动机的调校比TypeR更加激烈 ， 内饰做工和舒适性也远超本田TypeR 。
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相比国内的本田思域来说 ， 思域TypeR虽然底盘更加有扎实感 ， 但这台车的悬挂也太硬了 ， 座椅又不属实 。 更可怕的是发动机噪音 ， 发动机噪音绝对是这款车最明显的“缺点”了 ， 尤其是在急加速的情况下 ， 发动机的声音略显嘈杂 。 但也不排除有些车迷最爱它的声音 。
说了这么多 ， 你觉得新一代思域TypeR和integra TypeR的设计你能接受吗？如果2022款依旧以70万的价格进口入中国 ， 你会买这款车吗？
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