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销量|全新朗逸的致胜法宝：全新车标


朗逸在上汽大众中的地位有多重呢？说是上汽大众的销量砥柱 ， 丝毫都不为过 。 口说无凭 ， 我们举两个例子 ， 2019年 ， 朗逸以超过52万台的销量成绩 ， 一举夺得轿车年度销量冠军 ， 同时也成为了中国汽车上销量最高的车型 。
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更夸张的是 ， 自2008年上市以来 ， 朗逸家族在12年里 ， 创造了460万台的累计销量 。 这个销量 ， 让朗逸自此无愧于"神车"的称号 。
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但是没有什么"神话"是可以永恒的 ， 自今年开始 ， 无论是朗逸 ， 还是上汽大众 ， 都已然有了衰败的迹象 。 朗逸自今年4月份开始 ， 销量便开始被轩逸反超 ， 至今没有回暖的迹象 。 先甭说是不是因为受到
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帕萨特(参数|图片)的波及 ， 还是因为"VW光环"不再好使了 ， 反正朗逸 ， 的确不如从前了 。 所以 ， 全新朗逸来了 ， 我们今一起来了解下 。
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从外观设计上来看 ， 全新朗逸 ， 几乎是延续了现款的设计语言 ， 倒梯形的进气格栅和两侧大灯融为一体 ， 并采用了镀铬装饰 ， 并且下包围采用的是贯穿式设计 ， 而最值得一提的 ， 全新朗逸的车标 ， 换成了最新的扁平化样式 。
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【销量|全新朗逸的致胜法宝：全新车标】内饰方面 ， 虽然还是延续了旧款的的设计 ， 但是在一定程度上摒弃了被消费者诟病的手机支架和6.5英寸中控屏 ， 全系标配8英寸中控屏 ， 我们有一说一 ， 随谈全系搭配8英寸中控屏 ， 并不是什么值得大肆宣扬的事 ， 但是这对于
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朗逸(参数|图片)来说 ， 已然是很大的进步了 。
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动力方面 ， 全新朗逸提供了1.4T和1.5L两种动力组合 ， 其中1.5L的最大功率为83KW ， 最大扭矩为145N.m ， 传动方面匹配的则是5速手动和6速手自一体变速箱 。
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写在最后
其实从上文中 ， 我们不难看出 ， 全新朗逸的核心竞争力 ， 似乎也就只是在车标上 。 而全新朗逸的销量 ， 虽然现在还不能下结论 ， 但是大概率不会出现爆款的现象 。
从当年的"销量神车" ， 走到了今天 ， 也许朗逸 ， 甚至整个上汽大众都需要反思下 。


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