大众|科技加持的第八代高尔夫，还能传承经典吗？( 二 )
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自动挡车型的换挡机构从现款的机械杠杆变成了电子拨杆 ， 质感提升的同时 ， 节省了更多的储物空间 。
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另外作为全球首款采用MQB Evo平台的车型 ， 第八代高尔夫采用全新的电气架构 ， 并首次搭载CANFD及车载以太网技术 ， 总线带宽由500K增加至2M ， 使新车的ADAS以及车载信息娱乐系统的功能得到全面提升 ， 实现全数字化驾乘体验以及更加便捷的人机交互 。
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动力方面 ， 前期上市的第八代高尔夫将继续搭载现款的EA211 1.4T以及1.2T发动机 ， 而搭载在海外版第八代高尔夫上的那台EA211 Evo 1.5T发动机并不会出现在前期上市的新车上 。
据悉 ， EA211 Evo发动机的国产化进程已经在紧锣密鼓地进行 ， 但国产版将跳过EA211 Evo“第一版” ， 直接到EA211 Evo“第二版” 。
具体来看 ， 1.2T发动机最大功率为116马力；1.4T发动机的最大功率150PS ， 两款发动机均匹配7速双离合变速箱 。
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作为大众的图腾车型 ， 第八代高尔夫果然没有让人失望 ， 全新的设计更加符合年轻人的胃口 ， 内饰的变化也是翻天覆地 ， 看上去终于不再大众；而贯穿式车灯、双连屏设计、电子拨杆、MIB 3车机系统等 ， 都是大众车型首次运用 ， 也由此看出了大众对高尔夫的“溺爱” 。
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