汽车扒一扒|瑞虎8 PLUS未必不好，但也未必会卖的好( 二 )
瑞虎8 PLUS可以认定是奇瑞品牌向上发展的重要车型 ， 这种车型往往不会拥有太高的销量 ， 其更重要的是释放品牌现有技术 ， 缓步助力奇瑞回到二线核心 。
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奇瑞品牌单月销量仅仅稳定在2-3万台 ， 拥有8款车型的奇瑞品牌显然取得如此销量成绩并不光彩 。
奇瑞是最有可能成为国产领航员的选手 ， 但却以平均月销2-3万的成绩混迹于二线 ， 这与其混乱的管理以及糟糕的产品延续性有很大关系 ， 多款车型昙花一现 ， 不仅仅浪费精力 ， 更浪费时间成本 ， 艾瑞泽5、艾瑞泽7以及艾瑞泽M7、艾瑞泽3等车型均成弃子 ， 此前尹同跃回归一个奇瑞的战略 ， 也随着星途、捷途的重开而成为行业笑柄 。
对于奇瑞来说 ， 的确不缺乏核心技术 ， 但核心技术之外的企业管理 ， 同样也极为重要 ， 在这方面 ， 奇瑞仍然有较大的短板需要补齐 。
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