MPV|起亚全新MPV将明年国产！能否重整国内市场的威风？( 二 )
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另外这次起亚嘉华的外观设计很有看点 ， 远看近似一台庞大的SUV ， 近看是一台MPV车型 ， 显然融入一些跨界风格 。 起亚嘉华我对他的外观印象就是大 ， 非常大 。
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除了外观视觉效果很大之外 ， 起亚嘉华的外观设计也很是不错 。 个性而酷炫的日间行车灯 ， 搭配“虎鼻式”前进气格栅内部做工精致的菱形设计 ， 与庞大的车头 ， 锐利的前大灯设计组成了富有品牌辨识度的车型设计 ， 给人第一眼就显示出非常强势的“霸道” ， 带有不怒自威的神气 。
车身尺寸的优势加上粗犷硬派的腰线和车身轮廓 ， 带来极具霸气阳刚的侧面视觉效果；而车尾则是一条贯穿式尾灯最为耀眼 ， 同时营造出一种简洁而层次感十足的尾部视觉效果 。
总体来说 ， 起亚嘉华在外观设计做得比较“中性” ， 不管是商务出行和家庭出行显得游刃有余 。
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内饰布局方面则是布局较为常规 ， 并没有做出属于自身太多的特色和亮点设计 。 但在科技感和高级感的营造上做得较为出色 ， 双液晶高清联体屏幕 ， 旋钮式换挡机构等 ， 而在高级感上 ， 起亚嘉华加入了车内氛围灯 ， 自动门 ， 全景大天窗等高级舒适性的配置 。
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在座椅布局上 ， 起亚嘉华有2-2-3和2-3-3等座椅布局 ， 凭借着高达3米左右的轴距 ， 起亚嘉华在车内空间上显得很是充裕 ， 相比其他同级别MPV车型 ， 起亚嘉华的车内空间是一大优势 。
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起亚嘉华相比国内现有的MPV ， 不仅仅是在硬件和软件上的优势 ， 还有是在品质和性价比上的优势 。 目前全新起亚嘉华在动力上搭载了2.2T柴油动力和一台3.6L V6发动机 ， 匹配一台8AT变速箱 ， 另外 ， 3.6L发动机提供了两种动力 ， 分别是294匹马力和274匹马力 。 预计明年的国产版本将会2.0T发动机版本 。
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起亚嘉华比起别克GL8的先期优势就是进口品质的起亚全新嘉华 ， 目前现代起亚集团将中国市场作为重点发展市场 ， 已经重启了该集团的进口车业务 ， 并引入了结合加快过国内部所在售的车型 。
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可以预见 ， 明年国产后的起亚嘉华 ， 相比现有的国内MPV产品来说 ， 其优势就是价格以及产品性价比 。 国产后起亚嘉华的可以参考别克GL8的价格 ， 相差不大 。 说到产品性价比 ， 韩系品牌是一向的高性价比 ， 可以看见 ， 国内在售的一些韩系品牌轿车和SUV ， 都是以合资品牌品质卖着国产自主品牌的价格 。
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起亚嘉华的“入华” ， 表明国内MPV市场正在发生翻天覆地的变化 ， 由低层次的MPV用车需求向高层次的用车需求转变的过程 。 很明显的是 ， 在国人意识里 ， MPV似乎与那些拉货的厢式货车（五菱宏光 ， 依维柯得意等）扯在一起 ， 认为MPV就是个低端的货车用途 。 而别克GL8 和本田奥德赛的出现打破了这一观念 ， MPV真正意义才被国内消费者所理解 。
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