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汽车|广汽传祺李勇：为消费者增值是金三角战略的核心


自2018年我国汽车销量出现首次负增长后 ， 汽车行业内的竞争压力逐渐增大 ， 企业纷纷求新求变求转型 。
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广汽乘用车有限公司副总经理、广汽传褀汽车销售有限公司总经理李勇接受采访
9月24日 ， 广州汽车集团股份有限公司(601238.SH,以下简称“广汽集团”)旗下自主品牌广汽传祺正式发布品牌新营销战略——“金三角战略” ， 通过构建消费者、经销商、主机厂更紧密的共生体关系 ， 为消费者带来更高价值的产品、科技和服务 。
而两天后的2020（第十六届）北京国际车展上 ， 广汽集团对外发布数字化转型的三年目标 ， 其中广汽数字化加速器GDA项目将首先在自主品牌板块开展 。 广汽传祺也在本次车展上公开了当前的数字化转型阶段性成果 。
对于广汽
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传祺(参数|图片)金三角战略 ， 广汽乘用车有限公司副总经理、广汽传褀汽车销售有限公司总经理李勇在采访中作出进一步解释 。
“金三角战略有三个核心 ， 第一也是最核心的就是帮我们的消费者增值；第二是要让我们的经销商增益 ， 增加持续发展的能力；第三则是为主机厂赋能 ， 使其能够为经销商和消费者提供更优质的产品与服务 。 ”他说 。
总销量下滑MPV车型站稳市场
在广汽传祺公开金三角战略和数字化转型背后 ， 不能忽视的是广汽传祺自2019年以来的销量数据相对低迷 。
作为广汽集团全资子公司广汽乘用车有限公司生产、销售的自主品牌 ， 广汽传祺目前已推出了覆盖轿车、SUV、MPV三大领域的多款车型 。 其中 ， 2015年4月上市的
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GS4(参数|图片)是广汽传祺当之无愧的明星车 ， 从上市至2019年9月停产 ， 第一代传祺GS4的累积销量突破百万辆 。
根据车主之家的数据统计 ， 传祺GS4的销量曾在2016年10月达到其历史最高值3.5万辆 ， 随后在2018年1月达到3.4万辆 。 但从2018年10月之后 ， 传祺GS4的销量便滑落至2万辆以下 ， 不复从前的销量高光时刻 。
进入2020年 ， 传祺GS4在1月份达到今年目前为止的销量最高值——1.68万辆 ， 之后便随着汽车行业的整体变化而波动 。 在最新统计中 ， 传祺GS4的8月销量为1.1万辆 。
从整体来看 ， 广汽传祺的总销量和其主力车型GS4一样 ， 经历了销量巅峰后的下滑 。 据广汽集团公开的销售数据显示 ， 2015～2018年 ， 生产、销售广汽传祺的广汽乘用车有限公司的累积销量均实现同比上升 ， 但2019年 ， 广汽乘用车有限公司的总销量从上一年的53.5万辆降至38.5万辆 ， 降幅达28.14% 。
进入2020年 ， 除了1月份销量实现同比增长5.29%外 ， 2月～8月 ， 广汽乘用车有限公司的销量均呈现持续下降状态 。
不过值得一提的是 ， 从1月份至今 ， 传祺M8的累积销量实现了同比增长 。 根据乘用车市场信息联席会对8月MPV销量的统计 ， 更名前的传祺M8 ， 即传祺
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GM8(参数|图片)的月销量为3480辆 ， 比去年同期增长255.1% 。 今年1月～8月 ， 传祺GM8的累积销量为17322辆 ， 相较于去年同期增长39.7% 。
对于M8的销量表现 ， 李勇评价：“传祺M8以销量和市占率双优的成绩站稳了MPV市场 。 ”而提起本届北京车展发布的全新改款M8车型 ， 他也向采访人员讲述了全新车型的几大亮点 ， 包括在豪华舒适层面的改进、科技智能的提升和动力总成的升级等 。
以顾客为核心力促产销量提升
本届北京车展 ， 广汽传祺携旗下SUV、MPV、轿车全系多款车型亮相 ， 同时带来了全新一代动力科技“钜浪动力”、新车型传祺M8以及硬顶敞篷概念跑车——“影动ENPULSE” 。


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