趣头条|未来雷克萨斯有望取代奥迪？可能是你想多了
不得不说 ， 雷克萨斯近年来在国内的发展非常顺利 ， 近年来 ， 雷克萨斯在国内的单月销量基本上都处于 ， 同比例大幅度增长 ， 在过去的2019年 ， 在国内的年销量跟凯迪拉克的差距已经很小了 ， 足以看出 ， 雷克萨斯在国内的关注度有多高 。
要注意的是 ， 雷克萨斯旗下的绝大部分车型 ， 基本上都没有任何的优惠力度 ， 而且旗下的热门车型 雷克萨斯ES还需要加价/购买延保才能提车 ， 站在单车利润的角度上来看 ， 雷克萨斯相比凯迪拉克有着一定的优势 。
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未来雷克萨斯有望取代奥迪？可能是你想多了！
在网上有这样的言论 ， 不少人认为 ， 按照雷克萨斯国内这样的发展趋势 ， 有望在今后的几年当中代替奥迪 ， 站在个人的角度上来看 ， 这样的概率并不是很高 ， 毕竟奥迪的历史背景要比雷克萨斯更加雄厚 ， 而且奥迪在国内的知名度和认可度 。
是目前雷克萨斯比不了的 ， 其次就是车型的布局 ， 很明显奥迪旗下的车型布局相比雷克萨斯更加完善 ， 所以说 ， 雷克萨斯想要取代奥迪 ， 从目前来看 ， 这样的概率并不是非常高；以下我们详细的解析雷克萨斯与奥迪到底有着多大的差距 。
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其实我们不难发现 ， 雷克萨斯旗下的主销车型为ES这一款车 ， 至于雷克萨斯旗下的其它车型 ， 在国内的销量都不是非常乐观 ， 雷克萨斯ES之所以能够在国内取得这么高的销量 ， 跟自身的定位丶自身的外观造型丶雷克萨斯的品牌加持等等 。
首先我们来看该车的定位 ， 雷克萨斯ES定位于中大型轿车 ， 不过我们来看该车的整车尺寸和产品力来看 ， 该车属于一款错位竞争的车型 ， 其中ES 200和ES 260对标的是BBA旗下的中型轿车 ， 唯独只有ES 300h对标的是BBA旗下的中大型轿车 。
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而且我们不难发现 ， 站在性价比的角度上来看 ， 不管是雷克萨斯ES 200还是ES 260在价格上相比BBA旗下的中型轿车 ， 都没有优势 ， 而且实际的动力输出还有着比较大的差距 ， 就算选择ES 300h ， 在价格方面 ， 相比BBA旗下的中大型轿车也没有优势 。
所以说 ， 雷克萨斯ES最大的卖点为整车的可靠性和保值率 ， 因此 ， 该车的受众人群为国内绝大部分中年消费群体 ， 对车辆的动力和驾驶乐趣没有很大需求的中年消费群体 ， 其次我们来看雷克萨斯ES的外观造型 ， 该车延续了LS的外观设计风格 。
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从而被很多人称之为“小号LS” ， 其实我们不难发现 ， 车辆的外观造型 ， 有时候会直接影响到该车的销量 ， 虽然在网上 ， 很多人都说 ， 车辆的外观属于仁者见仁智者见智 ， 但是 ， 当自己真正购车的时候 ， 普遍都会注重车辆的颜值 ， 毕竟在接触某款车型的时候 。
给我们消费者的第一印象就是车辆的外观造型和内饰布局 ， 最后就雷克萨斯的品牌加持 ， 作为丰田旗下的豪华品牌 ， 雷克萨斯在国内销售的所有车型 ， 都采用了进口的方式在国内销售 ， 所以说 ， 该品牌旗下的车型 ， 给我们国内消费者留下来比较好的口碑 。
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通过上述的分析 ， 我们不难发现 ， 站在综合的角度上来看 ， 雷克萨斯相比奥迪还是有着一定的差距 ， 不仅仅体现在品牌的知名度和认可度 ， 而且在车型的布局方面 ， 很明显奥迪要比雷克萨斯显得更加完善 ， 最重要的是 ， 雷克萨斯旗下的绝大部分车型 。
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