大众途昂|大众不得不“断臂求存”，口碑双爆棚，一降就是5.5万，设计低调奢华
看销量的话 ， 大众汽车仍然保持了一个很大的量 ， 途观L和帕萨特仍然也是中型SUV和中级车的销量冠军 ， 途岳也是合资紧凑型SUV的销量冠军 ， 数据很华丽 ， 也很好看 。 但是 ， 这一切是建立在大幅优惠基础之上的 ， 自从中保研曝光了帕萨特和途观L的25%偏置碰撞测试成绩后 ， 上汽大众旗下所有车型都受到了波及 ， 为了稳定销量 ， 上汽大众不得不“断臂求存” ， 用大幅优惠去带动销量的增长 。 比如途昂这款中大型SUV ， 优惠完之后 ， 它的价格已经是合资品牌中型SUV的价格了 ， 这车一降就是5.5万 ， 外观霸气空间又大 ， 性价比远超汉兰达 。
【大众途昂|大众不得不“断臂求存”，口碑双爆棚，一降就是5.5万，设计低调奢华】
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外观方面 ， 与大众的真 旗舰 SUV 途锐不同 ， 途昂是大众第一款七座 SUV ， 也就是说至少从空间上来看 ， 绝对要比「旗舰」大 。 途昂的前脸拥有大量平直的线条 ， 让车头看起来非常大气 。 进气格栅与两侧的大灯连接 ， 呈现出更加宽大的视觉效果 。 为了营造硬朗的感觉 ， 途昂的车头采用两条很粗的镀铬装饰条 ， 同时还有竖状镀铬丰富细节 ， 发动机盖上的4条凸起进一步增加了力量感 。
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车辆内饰方面 ， 这次全新的大众途昂 ， 同样采用了典型的大众汽车家族式内饰设计语言 ， 全新的空调出风口样式以及全新的9.2寸中控大屏 ， 都可以说让整车的内饰看上去相当有魅力 ， 并且该车还配备有全新的12.3寸液晶仪表 ， 与此同时该车还增加了全新的电动调节可加热座椅在实用性方面 ， 要比同级别的SUV更加出色一些 。
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新车将搭载2.0T涡轮增压发动机以及3.6L V6自然吸气发动机 ， 最大功率分别为175kW、206kW ， 传动系统将匹配8速手自一体变速箱 ， 其中2.0T车型还将首次配备4MOTION全轮驱动选装件 。
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