大众|大众途岳最高降价7万,值不值得买?


大家好 , 一天一款新车资讯 , 欢迎关注本期内容!大众途岳21款新车上市后 , 20老款车型的终端优惠就高达7万 , 作为德系大众旗下一款诞生不是很久的车型 , 却能在新车换代时期 , 给老款车型降价7万 , 不免让市场留意到它 , 那么 , 这款车降价这么狠 , 到底值不值得买呢?大众途岳最高降价7万 , 值不值得买?
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首先 , 从途岳的价格定位来看 , 16.58-22.38万的官方价格定位 , 对于紧凑型SUV来说 , 价格稍微偏高 , 但大众途岳和其他同级竞争者又不同 , 作为少有标配2.0T引擎的紧凑型SUV , 有一个价格上限 , 很正常嘛 。
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而且 , 大众途岳的外观造型与体系内的旗舰销量王途昂无缝贴合 , 只是做了一定的缩小简化 , 走的是硬汉风格 , 不过这种路线偏小众 , 喜欢是真喜欢 , 不喜欢是真不乐意看 , 而内饰布局的话 , 全系采用最新MQB平台打造 , 数字化驾驶舱的设定还是蛮到位的 , 再加上亮面饰板和撞色面料的中国风加入 , 时尚科技感得到全方位加强 , 也算是扳回一城 。
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另外 , 大众途岳在核心动力上也有多项选择 , 除了传统的低配1.4T小排量引擎之外 , 大众途岳还开创性的在高配版本上 , 选装了2.0T标准排量 , 在匹配湿式7挡双离合变速箱的优势传动下 , 分别可以堆出150马力和186马力的功率总成 , 纸面数据不算多么强势 , 但纯以家用的话 , 绝对绰绰有余 。
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当然了 , 大众途岳的最高终端优惠达到7万 , 并不是全系降价 , 毕竟 , 按照途岳的最高销售价格22万级来看 , 降价7万已经相当于打了个6折5 , 优惠力度是不小 , 但也仅仅只局限于部分国五标车型 , 这就意味着 , 这款车暂时处于清理库存的状态?但这就带来一个尴尬的点 , 虽然这款车的最低终端成交价已经来到了
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10.95万起 , 但这种优惠也不是谁都能享受得到 , 当国内大部分市场已经开始推行国六标的时候 , 国五车型是上不了牌照的 , 所以途岳这款降价促销的车型 , 只能是那些暂时没有执行国六政策地区的朋友 。
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可目前来说 , 市场的主流已经基本完成了到国六标的过渡 , 21款途岳最低配的280TSI两驱风尚版 , 市场官方起售价为16.58万起 , 与降价7万的老款国五车型相比 , 孰优孰劣呢?首先 , 排除排量指标的话 , 21款280TSI两驱风尚版加入了后排出风口、无钥自启进入、6个无损扬声器和定速巡航机制等高配功能 , 配上一个16.58万起的官方价格 , 性价比优势还是可以得到保证的 , 毕竟大众途岳本来就是旗下的走量车型 。
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所以就回到一开始的话题 , 降价7万的国五途岳值得买吗?如果你买车的地方还支持国五上牌 , 那这个时候选择抄底肯定非常合适 , 但如果选择随大流的话 , 21款新车的性价比优惠也不是不能接受 , 买车买新嘛 。 而且 , 大众途岳全系的标配都普遍不低 , 就更让它的产品有着不小的诱惑力 , 但既然它的定位是紧凑型SUV , 那高配2.0T就有点浪费了 , 个人感觉1.4T小排量 , 纯以家用的话 , 肯定是最合适的 , 大家觉得呢?大众途岳最高降价7万 , 值不值得买?本期内容就到这里 , 喜欢本频道内容的要多加关注和转发哦!


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