江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

汽车知识|CT6，S90，XFL，林肯大陆，选哪个好？


CT6、S90、XFL、林肯大陆几个不算太热门的中大型豪华轿车怎么选 ， 我觉得选车这事不能不谈需求 ， 因为车这东西 ， 对于大部分人来来说 ， 其实说到底也就是个满足自己需求的工具 ， 因需选择适合自己、能满足了自己需求的就是好 。
汽车知识|CT6，S90，XFL，林肯大陆，选哪个好？
本文图片

而在这个级别里 ， 已经被BBA霸占了大部分的市场份额 ， 所以选择这几款车 ， 大多都是想要有更高的性价比 ， 或者是有不愿意从众的小心思 ， 又或者是想展现自己个性的一面 。 小众点 ， 总能换来更多的优越感 ， 哪怕是自己给的 ， 也挺好 ， 不然哪来那么多刷存在感的人或事呢 。 我个人也有这样的小心思！哈哈哈 ， 尴尬一笑！
汽车知识|CT6，S90，XFL，林肯大陆，选哪个好？
本文图片

追求浪漫个性、驾控体验 ， 捷豹XFL ， 我觉得P250四驱尊贵版就好 。 P300我个人会觉得没有了想要追求的性价比了 ， 如果是换成3.0T的那还行 。 XLF的外观造型虽然在人们审美观的变化中 ， 捷豹经典的雪茄式车身并没有被保留下来 ， 但依然有着些许区别于其它主流车型见棱见角设计 ， 圆润饱满的车身依稀可见雪茄式车身的风格 。 定位中大型轿车的XFL车身长5093宽1880高1456轴距3100mm ， 整个外观给人感觉还是挺大气有神 ， 辨识度高 ， 个性感不错 。
【汽车知识|CT6，S90，XFL，林肯大陆，选哪个好？】
汽车知识|CT6，S90，XFL，林肯大陆，选哪个好？
本文图片

捷豹路虎的内饰风格大致上都差不多 ， 以平直的线条为主 ， 而XFL的内饰用料更偏向于营造豪华感 ， 包裹很到位 ， 旋钮换挡这个特色也有保留 。 相比于其它几个车型 ， 在辅助驾驶方面的高科技配置并不算高 ， 只配备了定速巡航、主动刹车、并线辅助、车道偏离 。 还好其它现代化的如手机互联、语音识别控制系统这些还是有的 。 XFL依然是给会感觉以机械素质为主 ， 转向手感是比较好的 ， 并不只有英伦的个性浪漫 ， 在把车开起来的时候 ， 方向盘的调教还是能感受到不错的机械质感 ， 精准紧致 ， 对路感也有不错的反馈 。
汽车知识|CT6，S90，XFL，林肯大陆，选哪个好？
本文图片


XF加了个L后 ， 乘坐空间变得非常可观 ， 而且一直在舒适性上有一套的捷豹对于国产后的XFL的乘坐舒适体验也有挺大的改善 。 座椅的人体工学设计比较给力 ， 软硬度、角度、以及贴合度都很出色 ， 前后排座椅都加入了加热和通风功能 。 隔音效果不错的基础上 ， 配备12喇叭或以上的英国之宝音响系统 。 前双叉臂式后多连杆悬挂系统 ， 线性质感也很出色 ， 对于行驶品质和舒适性兼顾得很好 ， 而且P250四驱版配置了一套适时四驱系统 ， 对于大车身的行稳稳定性和循迹表现都有所加持 。 XFL有两套动力系统 ， P300是2.0T发动机300匹最大马力 ， 但售价会失去了性价比这个优势P250的2.0T发动机最大马力250匹 ， 峰值扭矩365牛米 ， 匹配8at ， 百公里加速8秒内 。
汽车知识|CT6，S90，XFL，林肯大陆，选哪个好？
本文图片


舒适体验、性价比高 ， 凯迪拉克CT6顶配旗舰超级巡航版 ， 我一直觉得 ， 起码是CT6才能真正可以代表凯迪拉克的造车水平 ， 其它的轿车都是一个为了下探的产物 。 CT6定位为中大型轿车 ， 车身长5223宽1879高1498轴距3109mm ， 外观是典型的凯迪拉克风格 ， 方正大气 ， 把美式肌肉感表现得淋漓尽致 。 在内饰上营造豪华感也是凯迪拉克的强项 ， 用料厚道 ， CT6主要营造的还是成熟稳重一点的商务氛围 。 在高科技化装备上也是非常有优势 ， 顶配车型配备了全速自适应巡航、车道保持和偏离预警、自动刹车、自动泊车入位等功能 ， 可以轻松实现L2级自动辅助驾驶 ， 而且转向方面应用了整体主动转向系统 。 现代化配置方面 ， 手机互联和语音识别控制都有 。


推荐阅读


上一篇：环球车讯网|原厂极限改装，北京越野BJ40狩猎版正式亮相

下一篇：比亚迪|一切以实用出发！今年北京车展，观众更“务实”