广汽|北京车展|七大品牌集体亮相，广汽全力投入数字化技术创新
“今天发布的内容其实重点非常明确 ， ”在北京车展现场 ， 广汽集团总经理冯兴亚开门见山 ， “我们选准的是数字化技术创新 。 ”
9月26日 ， 广汽集团旗下广汽传祺、广汽新能源、广汽本田、广汽Acura、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱七大整车品牌集体亮相车展 ， 展出概念车和在售明星车型21款 ， 以及动力总成技术和健康汽车等展示、体验等 。
首先 ， 广汽集团带来了一款十分吸睛的“平民跑车”——影动（ENPULSE） 。
这是一款整合全球设计资源打造的纯电动硬顶敞篷跑车 ， 兼具全球顶级控风硬实力和跑车动感姿态 ， 车身采用新型“电致发光”涂料 。 得益于电力驱动提升汽车加速性能 ， 它还创造性地引入AR-HUD技术 ， 开启“竞速模式” ， 为用户带来驾驶跑车如置身游戏般的体验感 。
【广汽|北京车展|七大品牌集体亮相，广汽全力投入数字化技术创新】
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广汽影动ENPULSE
备受消费者关注的全新广汽传祺M8也在本次车展正式上市 ， 推出2个系列共7个版本 ， 售价为17.98万元至26.48万元 。
这是广汽传祺数字化战略下的最新产品 ， 并且是全球首个搭载In-Joy四屏智联和四音区语音系统的MPV 。 据介绍 ， 它具有全新外观、礼遇座舱、全新动力总成、智慧科技四大核心优势 。
外观方面 ， 新车采用全新“凌云翼”和“震天翼”双前脸布局；内饰方面 ， 座舱在中控设计、内饰配色、座椅舒适、空气管理等方面实现进一步优化升级 。
动力方面 ， 新车搭载了第三代390T发动机及爱信8AT变速箱 ， 最大功率达到185kW ， 最大扭矩达到390N·m ， 百公里油耗低至8.3L；辅助驾驶功能方面 ， 新车搭载了ADiGO智驾互联生态系统 ， 在自动驾驶系统、智能物联系统、人工智能上实现了多方升级 。
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全新广汽传祺M8
此外 ， 广汽新能源携埃安V、埃安S、埃安LX等热销车型亮相 ， 展示众多EV、ICV黑科技 ， 并发布全球首创高性能两挡双电机“四合一”集成电驱；广汽本田发布了第十代雅阁星空限量版和新款VE-1刚上市不久的第四代飞度 ， 锐?混动联盟产品矩阵也重磅亮相；广汽Acura全系亮相 ， 并展示了A-Spec家族系列车型；广汽丰田则举行了500万车主感恩回馈主题直播 ， 产品矩阵中的TNGA、SUV、双擎 “三大家族”坐镇；在广汽菲克展台上 ， 全新Jeep牧马人插电混动版登场；广汽三菱发布了中文品牌口号“驾驭探索之趣” ， 还带来了欧蓝德等明星车型 。
对于广汽未来产品发展方向 ， 冯兴亚同样相当明确 。 “万物互联时代 ， 数字决胜创新未来 ， 广汽集团确定了围绕顾客体验的数字化转型战略方向 ， 今年4月我们正式启动了广汽数字化加速器GDA项目 ， 广汽集团将通过打造大数据平台和运营平台 ， 实现营销个性化、大供应链智能化、产品开发协同化、管控透明化 ， 建成全价值链的智能运营体系 ， 成为中国车企践行数字化业务驱动的引领者 。 ”
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广汽数字化加速器GDA项目
在两大平台的强力支撑下达成“四化” ， 即营销个性化、大供应链智能化、产品开发协同化和管控透明化 。 在此战略布局下 ， 广汽在自主品牌事业的数字化布局方向更为明晰 。
首先 ， 作为“数字传祺”转型战略的落地措施之一 ， 广汽传祺秉承广汽集团e-TIME行动计划的思路和方向 ， 在本次车展上正式发布“数字传祺”转型战略 ， 明确未来数字化发展蓝图 ， 以顾客体验为中心 ， 打造“客－店－厂”黄金三角的业务创新 。
数字化建设在生产制造、质量管理、智能物流、个性化产品定制、营销服务等方面均得到了良好推进 ， 广汽自主品牌旗下广汽新能源正在全方位构筑智能生态工厂 。
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