每日商业资讯|天美ET5综合续航里程可达520km,上市即C位!


续航 , 一直是衡量新能源汽车的一个重要指标 , 也是消费者购买新能源汽车的一个长期痛点 。9月28日 , 天美汽车正式宣布 , 旗下首款健康智能纯电中级SUV——天美ET5正式上市!续航里程达到520 KM , 可以满足城市上下班、跨省出游等多种出行场景 , 为用户带来更舒适、更便捷的出行体验 , 有效解决消费者的里程焦虑 , 下面就和小编一起了解一下这款车吧 。
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天美ET5的设计
奔腾千里的能量 , 来自于ET5在天美ET5上搭载的高能量密度镍钴锰三元锂电池 , 其能量达到了72 kWh , 能量密度可达每 kg 170KWh 。天美ET5采用液冷蓄电池恒温系统 , 配合双模式冷却热管理系统 , 保证蓄电池在-35℃~55℃的环境中 , 仍能在最合适的温度范围内工作 , 使蓄电池在-35℃~55℃的环境中使用寿命达到最长 。蓄电池组采用先进的软包工艺 , 并有良好的底部喷塑装甲设计 , 防尘防水性能达到IP67高等级标准 , 保证在水下1米以下0.5 h不渗漏 , 绝缘电阻≥100Ω/V 。高效率电池管理系统可24小时监控每串电池的电压、电流、温度和工作环境 , 并在发生断电、放电等异常情况时 , 主动启动高压断电保护策略 , 为出行安全保驾护航 。另外 , 充电从20%到80%只需要半个小时 , 而前一晚忘了充?早餐时间 , 天美ET5下一站就能再次“动力十足” , 准备好下一个行程!是不是非常赞?
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天美ET5的续航
采用国际一流精进电机 , 电控电机 , 与多氟多电池完美匹配 , 卓越的能量利用率 , 有效提高车辆的续航里程 。这款车采用整体式集成成型的碳纤维结构车身构造 , 在轻量化和车身强度方面都有更多的考虑 , 而与之不同的是 , 这款车配备了4台驱动电机 , 而这款赛道版车型则配备了6台电机 , 在NEDC工况下可以达到400公里的续航里程 。
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天美ET5的功率
功率方面 , 三合一电驱系统在有效延长续航的同时 , 其最大功率为150千瓦 , 峰值扭矩310牛·米 , 综合续航里程可达500 km , 这样的续航表现 , 在同级别车型中确实是十分突出的 , 据官方数据显示 , 这种能源回收技术可将续航里程提高30% 。
据了解 , 国内的三元锂电池是以高尔夫球为基础打造的 , 其最大续航里程有望超过300公里 , 并配有快速充电和能量回收系统 。与此同时 , 新车支持纯电动行驶 , 混合动力行驶等驾驶模式 , 可随心所欲地切换驾驶模式 , 随时满足用户驾驶需求 , 保证用户最低的出行成本 。能源消耗方面 , 工况下百公里耗电降到136 khw , 而NEDC的综合工况续航里程则提高到656公里 。
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【每日商业资讯|天美ET5综合续航里程可达520km,上市即C位!】作为一款新能源中型SUV,天美ET5车型的电池采用宁德时代三元锂电池 ,NEDC系列循环综合续航里程高达420 km , 并采用了目前比较先进的充电单元 。这款中型SUV你感觉怎么呢?但愿将来它能给纯电动汽车带来更多惊喜 , 本期内容到此结束了 , 大家有什么想法大家可以在下方评论出来!


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