试驾|任车市浮浮沉沉幸好飞度一直都在 | 试驾
作为一辆入门级小车 ， 飞度走过了20年时间 ， 车市浮浮沉沉 ， 在购车消费的不断迭代之中 ， 不夸张的说 ， A0级细分市场走的愈发艰难 。 但庆幸的是 ， 有“平民超跑”之称的飞度 ， 却一直活跃在主流视线之中 ， 与时俱进 ， 也坚守初心 。
随着第四代飞度的上市 ， 9月27日 ， 也终于等到了区域的试驾活动 。 在为期两天的第四代飞度辽宁体验营活动中 ， 不得不说 ， 其“灵动”的操控让所有人惊艳 ， 也不由得让你心悦诚服 ， 这样有灵魂的车型 ， 已经是稀缺物种 。
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本次试驾的车型为第四代飞度SPORT潮跑Pro和CROSSTAR潮越Max 。
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广汽本田党委书记程林先生亲临发车仪式现场 。
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与此同时 ， 大连地区于大连日航饭店同步举行第四代
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飞度(参数|图片)的上市发布活动暨发车仪式 。
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作为A0级轿车市场的王者 ， 飞度凭借超越同级的硬核实力 ， 引领市场年轻化走向 ， 在延续飞度品牌文化及核心价值基础上 ， 第四代飞度搭载全新进化的地球梦科技1.5L四缸发动机 ， 并采用全新设计语言 ， 打造个性十足的双色外观和双色内饰 ， 更有超大全景视野、HondaSENSING（安全超感）系统等高价值装备加持 ， 超级价值全面激发 ， 助力消费者实现多元乐趣的用车生活 。
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在试驾途中 ， 领先的加速性能让不少媒体赞叹不绝 ， 延续“超跑”基因 ， 第四代飞度搭载全面进化的“地球梦科技”1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机 ， 最高功率达96kW ， 最大扭矩达155N·m ， 而最低综合工况油耗仅5.2L ， 且全面符合国6排放标准 。 搭配M-CVT变速箱 。 无论是低速起步还是高速加速 ， 各种场景全部都能hold住 ， 完全是指哪打哪的灵动感 ， 没有一点迟滞感 。 尤其让人惊讶的是 ， 在高速120公里每小时的路况下 ， 同级车基本都会略感吃力 ， 但第四代飞度却完全可以胜任 ， 在此极限速度下 ， 依然有潜质再快一些 。
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除了动力 ， 空间也是第四代飞度的一大特色 。 充分发挥了“空间魔术师”的神奇作用 ， 通过优化踏板角度、扩大腿部空间、调整后排座椅倾角度等措施 ， 为驾驶者提供自由舒享的乘坐环境 。 时刻关注用户想法与需求 ， 新车将储物盒设计在驾驶员触手可及的范围内 ， 并增大行李厢下端开口 ， 将实用性与便利性做到极致 。 前排座椅采用Honda首发的体感舒适座椅 ， 可达到与B级车相媲美的乘坐舒适性 。 CROSSTAR潮越Max系列搭载舒适性进一步提升的魔术座椅 ， 乘坐质感犹如坐在沙发上一样舒适自在 。 同时 ， 第四代飞度（ALLNEW FIT）整体隔音性能明显提升 ， 带来更为安静享受的乘坐空间 。
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