汽车|由这部新车,看韩流卷土重来?( 二 )


汽车|由这部新车,看韩流卷土重来?
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时下流行另外一层意思是泛滥 , 但凯酷的设计师并没有随波逐流、生搬硬套 , 贯穿式的尾灯采用类似缝线的设计 , 溜背的车顶别有用心地用了一圈镀铬来装饰 , 既有新潮的一面又有独特的一面 。 就像当大家开始穿一样的Yeezy的时候 , 有的人就开始在鞋带绑法上下功夫了 。
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说实话 , 年轻人或年轻心态的人 , 可能不过分在意车辆尺寸是大是小 , 但作为B级轿车 , 凯酷的车长4980mm , 轴距有2900mm , 是一台足够大的B级轿车 , 还是能让他们更踏实面对家人或长辈的看法 。
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科技包最吃香
从8月开始预售以来 , 北京一家东风悦达起亚4S店接受了40个订单 , 其中70%的订单都选装了凯酷选装包 。 其中 , 多数客户一口气5个选装包都要;只选科技包和运动包的也很多 。
在智能方面 , 凯酷与它的日本对手相比 , 起亚更愿意融入中国 , 了解中国消费者的用车习惯 , 简单来说就是更接地气 。
举个例子 , 凯酷的车机使用了百度智能互联3.0系统 , 在常见的在线导航、在线音乐和语音控制功能之外 , 还能实现车家互控 , IOT车家互联系统可与家用物联网进行连接 , 在车内就可以控制家中的智能设备 。 跟那些只能连蓝牙的传统车机相比 , 完全不是同一个时代的产品 。
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在自动驾驶辅助方面 , 其实各家各户都已经配备了驾驶辅助系统 , 所以现在比的不是0到1 , 而是1-100 , 谁的功能越多得分就越高 。
值得一提的是 , 凯酷所配备的智能驾驶辅助系统的丰富程度领先同级车型 。 包括前碰撞预警制动系统(FCA)、盲区防撞辅助(BCA)、基于导航的智能自适应巡航(NSCC)、车道跟随辅助(LFA)、高速公路行驶辅助(HDA)、后方交叉防撞辅助(RCCA)等 。
跟一些只有自适应巡航(非全速域)和自动紧急制动功能的对手相比 , 仿佛又是两个时代的产物 。
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凯酷配置表
配置的玩法也很丰富 , 需要大家多细心留意 , 如果不想花时间研究配置 , 其实买顶配车型 , 就能买到所有科技和安全配置 , 如果想要选择部分心仪的科技和舒适配置 , 大家可以花点时间研究一下上面表格 , 组合很丰富 。
2.0T版本更得年轻人心
凯酷基于最新的第三代i-GMP平台打造 , 车身平均强度提高10%以上 , 同时 , 新车提供270T与380T两套动力组合 , 也就是1.5T和2.0T两个版本车型 。
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据说凯酷一万多张订单里 , 有44%的订单是2.0T版本 , 一是说明客户真的年轻了 , 二是2.0T版本的价差真不大 。 如果你是置换客户还可以享受2万元置换补贴 , 也就是说2.0T尊贵版官方定价18.98万元 , 减去置换补贴2万元 , 你只用自掏16.98万元 , 就可以获得更多超值体验 , 这样一来 , 不少人就愿意“加钱上动力”了 。
但实际上 , 凯酷上的1.5T发动机 , 在起亚内部 , 是被寄予厚望的 。
因为这台全新的1.5T发动机 , 搭载了他们全球创新的CVVD技术 , 该技术可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件 , 合理控制气门开启持续时间 , 以此实现奥托循环、阿特金森循环、米勒循环三种循环自由切换 , 最终 , 厂方交出性能提升4%、燃油率提升5%、废气排放量减少12%的成绩表 , 官方百公里综合油耗为5.6L/100km 。


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