中经车视界|【试驾那些事】奥迪Q3Sportback“颜”与“格”——奥迪品牌首款紧凑型跨界轿跑SUV是怎样一款轿跑?( 二 )
本文图片
令小编觉的惊艳的是 , 奥迪Q3轿跑搭载的可以让驾驶员更加专注于驾驶的虚拟座舱系统 , 该系统标配10.25英寸全液晶显示屏与选配12.3英寸全液晶仪表盘 。虚拟座舱系统的出现 , 打破了常规界面下 , 仪表盘只是传统的指针结构 。奥迪虚拟座舱系统可与MMI?系统形成高度互联 , 可以显示导航、电话、多媒体、车辆设置等很多信息 , 兼顾了实用性和科技 。
本文图片
在驾驶过程中 , 不需要刻意去看中控显示屏的导航 , 着实提高了驾驶的安全系数 。“刚柔并济”多种驾驶模式奥迪Q3轿跑搭载EA211 1.4T和第三代EA888 2.0T发动机 , 匹配7速湿式双离合变速器 , 可以为消费者提供更丰富的驾驶体验 , 最多可提供“越野、舒适、自动、动态、高效”五种驾驶模式 。在动态和舒适模式下 , 小编感受到它的EPS电子转向系统性格是非常分明的 。 在舒适模式下 , 转向非常轻盈 。 在动态下 , 会做相应的加重 。奥迪Q3轿跑为45TFSI动力车型带来了quattro?四驱系统 。 quattro?四驱系统作为奥迪品牌的标志性核心技术 , 由于其在车身上安装了多个传感器系统 , 可以随时感应驾乘环境的变化 。 在保证高效的燃油经济性能的同时 , 为驾驶者带来优异的湿滑路面行驶性能 。
本文图片
在雨天高速上驾驶奥迪Q3轿跑时 , 通过将动力合理分配至每一个有附着力的车轮 , 即使在湿滑路面也是稳稳的感觉 。不过 , 在越野模式下 , 奥迪Q3轿跑的ESP电子转向系统将开放部分限滑功能 , 允许部分车轮打滑 , 以保证其拥有最佳的脱困能力 。同时 , 奥迪Q3轿跑拥有多项驾驶与安全辅助系统 。 奥迪Q3轿跑搭载的奥迪安全系统可以在行车过程中通过毫米波雷达与单目摄像头的组合应用 , 来感知前方即将发生的危险 , 准确识别行人与车辆 。 在有必要的情况下将辅助驾驶员进行减速与紧急制动 。此外 , 奥迪Q3轿跑还搭载车道偏离预警系统、泊车辅助系统与ACC自适应巡航系统等多项奥迪高级驾驶辅助功能 。总体评价:如果想要实用性更强、后排空间更大 , 建议选择奥迪Q3 。 如果追求运动、个性以及潮流 , 可以选择奥迪Q3轿跑 。 如果是追求时尚的女性车主的话 , 也更建议选择奥迪Q3轿跑 。体验下来 , 建议不要对奥迪Q3轿跑的人机交互、智能网联功能抱有太大的期待 。
- 8月重卡销量暴增75% 预计全年突破150万辆 , 自主品牌垄断自动挡重卡市场份额
- 长华汽车净利润现负增长产能利用率低募资扩产存疑
本文图片
本文图片
【中经车视界|【试驾那些事】奥迪Q3Sportback“颜”与“格”——奥迪品牌首款紧凑型跨界轿跑SUV是怎样一款轿跑?】
推荐阅读
- 汽车知识|元气满满新时尚 试驾东风本田LIFE“来福酱”
- 汽车知识|卡罗拉、朗逸、轩逸三车对比试驾!谁才是最好开的“买菜车”?
- 汽车知识|试驾了一周的全新蔚来ES8,我卖掉了我的Model X
- 撩车视界|MQB EVO平台,形似POLO,全新晶锐谍照曝光
- |老实讲,宝马首款电动车iX3治愈了我的“电车恐惧症”|试驾
- 新浪汽车出品|配置提升是重点 试驾东风日产2021款天籁
- 汽车知识|BYE,天使眼!试驾 -新宝马5系
- 易车原创|跑得快就算了它还省油 试驾东风日产2021款天籁
- 澎湃汽车圈|试驾名爵MG领航 运动性和实用性能否兼顾?
- |舒适不等于无趣 试驾新款东风日产天籁
