汽车|26万买二手宝马，出故障要花49万维修，车主：修车比买车还贵？
很多人在买车时的首选是BBA ， 但是进进出出4S店很多次后 ， 发现新车的售价比自己预想中要贵很多 ， 特别是那些手头没多少积蓄的消费者 ， 就算是非常喜欢 ， 面对几十万的售价还是退却了 ， 事后只好跑去二手车市场看看 ， 如果有合适的二手BBA ， 就马上下手 ， 毕竟还是大品牌车开出去有面子 。
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最近牛女士在逛二手车市场时 ， 看上了一辆二手宝马530LE ， 当时牛女士心想现在新能源汽车也有了很好的发展 ， 但是续航里程仍旧是一个大问题 ， 而宝马530LE属于插电混合动力的车型 ， 路上跑没了电至少还有油 ， 不会出现半路求助拖车的情况 ， 应该更靠谱一点 ， 问了问价格是26万 ， 内饰很新 ， 看完车况后牛女士就把车买下了 。
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买车时商家还提醒过牛女士 ， 这辆二手车行现在还在质保期内 ， 不过整车的质保马上就过了 ， 电池组还在质保有效期内 ， 这样一来 ， 牛女士心中的顾虑就减少了很多 。 牛女士把车开回家后 ， 前两天倒是没发现什么问题 ， 每次开车的时间也不是很长 ， 几天后牛女士发现这车一开空调就有异响 ， 当时商家表示这不是什么大问题 ， 车开久了都这样 。
【汽车|26万买二手宝马，出故障要花49万维修，车主：修车比买车还贵？】
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就这样 ， 牛女士一直将就着开 ， 某一天牛女士顶着大太阳出门的时候 ， 心想赶紧到车里打开空调凉快凉快 ， 空调开启后却迟迟没有凉风吹出来 ， 牛女士是又热又急 ， 多次尝试无果后牛女士只好把车先开到4S店检修 ， 工作人员经过检测后发现 ， 该车的压缩机和电池组都出现了问题 ， 空调肯定就无法制冷了 ， 把它们更换了就可以了 。
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牛女士赶紧让工作人员修车 ， 当她提到该车的电池组是不是还在质保期内时 ， 工作人员却表示早就过期限了 ， 现在你只能自己掏钱了 ， 维修价格大概在49万上下 ， 牛女士一听打消了修车的想法 ， 她想找二手车行的老板问个明白 ， 最好能把车也给退了 ， 对此 ， 商家却一口回绝了 ， 信誓旦旦地说电池组一定还在质保期内 ， 而4S店表示后台数据不足 ， 只能由车主自己掏钱修 。
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对此 ， 三方就像踢皮球一样把责任推来推去 ， 牛女士请来采访人员帮忙后 ， 二手车行决定帮牛女士修车 ， 配件什么的由他们提供 ， 如果能修好 ， 牛女士就来交钱 ， 如果修不好 ， 这钱他们分文不收 ， 牛女士眼看没有更好的解决办法 ， 只能答应了车行 。 您是如何看待买二手车出现故障后却不能退车的情况的？大家都来谈谈自己的看法吧 。
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