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飞度|第四代飞度：嘴里说着不要，身体却很诚实的大型真香现场


（文/张钰翊）“从四代开始 ， 飞度已死”、“这个价钱和配置 ， 买国产车不香吗”“前期因为前几代的口碑积累销量会很不错 ， 后期如果不改款 ， 销量必将一路下滑”……8月26日 ， 广汽本田第四代飞度正式上市 ， 上市后网友们对新车褒贬不一 ， 当然 ， 贬多于褒 。
为什么不看好？因为相比优势 ， 新车的争议点更加明显 ， 比如外观上的变化 ， 再比如最低配没有扬声器和后雨刷 ， 全系取消手动挡、没有魔术座椅等等 。 也因此 ， 不少行业媒体预测新车销量不会太好 。
口说无凭 ， 新车销量到底好不好？第四代飞度上市一周后 ， 车友头条探店广汽本田 ， 看看新车的市场表现如何？
飞度|第四代飞度：嘴里说着不要，身体却很诚实的大型真香现场
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“蠢萌”化外观 ， 更受女性欢迎
第四代飞度共推出了SPORT潮跑Pro和CROSSTAR潮越Max两个系列 ， 两个系列从外观到内饰均有所差别 。 但车友头条在此次探访的两家广汽本田4S店中 ， 都只见到了潮跑Pro系列 ， 有且只有一辆顶配车型 。
关于跨界车潮越Max系列的展车 ， 销售顾问则表示“到9月中旬可能会有” 。 从两家4S店均将新车摆放在展厅C位的举措 ， 看得出来经销商对新一代飞度的重视 。
飞度|第四代飞度：嘴里说着不要，身体却很诚实的大型真香现场
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从外观上看 ， 第四代飞度相比第三代车型设计明显更加圆滑、大众化 ， 回归早期的居家风格 ， 用网友的话来说就是“蠢萌化”了 。 销售顾问告诉车友头条：“第四代飞度一上市就有很多年轻姑娘来看 ， 我们店一共就到两台车 ， 昨天就有一个小姐姐提走一辆 ， 但上一代飞度就以男性购买居多 。 ”看来 ， 新一代飞度的外观设计并不是网络上的本田“铁粉儿”们以为的那样“失去了灵魂” ， 反而通过中庸的设计赢得了更广泛的消费群体 。
此外 ， 空间利用方面也一直是本田汽车的一大优势 。 进入车内 ， 新车的乘坐舒适性和隔音型相比上一代有不少提升 。 特别值得一提的是 ， 新一代飞度采用的极细化前立柱 ， 在视野方面做出了较大提升 ， 与此同时挡风玻璃更直 ， 面积更大 ， 空间优势更加明显 。
遗憾的是 ， 由于两家4S店里都没有试驾车 ， 所以车友头条并不能直观感受到飞度赖以称著的动力输出 。
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818车型并非只为拉低售价 ， 反而最具改装潜力
相比提升 ， 第四代飞度收获的吐槽比肯定更多 。
事实上 ， 当车友头条坐进新一代飞度车内 ， 就有一股浓浓的塑料感扑面而来 ， 除了顶配车型的方向盘是真皮材料 ， 其他内饰基本都是硬壳塑料 ， 这或许就是10万级合资品牌家用车不得不面对的成本控制 。
第四代飞度的成本控制还体现在很多个方面 ， 比如飞度的标志性魔术座椅只在潮越Max系列跨界车提供 ， 潮跑Pro系列全系取消 。 此外 ， 即便是顶配潮跑Pro车型也不配拥有一个自主品牌同级车型中必备的中控屏、蓝牙功能和倒车雷达 。 而最让人诟病就是指导价为8.18万元的潮启版车型 ， 为了省钱 ， 竟然连USB接口和扬声器都省了 ， 同样被省掉的还有后雨刷和车内化妆镜 。
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（图为SPORT系列顶配车型）
对此 ， 销售顾问建议道：“嫌麻烦的话直接上顶配 ， 加个中控屏和倒车影像就够了 ， 其实在我们这预定低配车型的也有不少 。 ”随后 ， 销售顾问老实交代：“818到868两个价位车型的配置差并没有那么大 ， 购买818的车型后直接在我们店里花3000块钱加装 ， 就能做到和868配置一样 。 ”闲聊后车友头条得知 ， 该名销售顾问的言下之意便是购买818车型必须加装 。 此外 ， 无论是购买哪个配置的星河白色 ， 都要额外加价3000元 。


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