环球车讯网|国产SUV黑马,长5米宽2米,进川入藏不在话下,销量还是同级第一


钢筋水泥的高楼大厦装饰着亮丽的灯光虽然别有一番时尚感 , 但看惯了车水马龙 , 长期的都市生活也难免令人感觉审美疲劳亦或是精神紧张 。 那么 , 不妨抽个时间开着爱车 , 去“世界屋脊”看看吧 。 布达拉宫、神秘的冈仁波齐 , 宝石般的纳木错、羌塘草原牧场等等数不清的林海、雪峰、寺庙都是一个放松身心的好地方 。 若要去那可摘星邀月的地方来一场自由之旅 , 一辆皮实耐用可以越野的好车就是必不可少的装备了 。 今天我们也来看一款川藏线上的抢眼好车——理想ONE
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也许在大家眼中 , 进川入藏的神车都是奔驰G、兰德酷路泽、普拉多、帕杰罗、Jeep牧马人这一类既能极限越野 , 又能长途奔袭的硬派越野车 。 可是谁也不会想到 , 在今年的五一期间 , 很多理想ONE车主驾车穿越西藏 , 来了一场人和车的洗礼 , 而理想ONE也成为了目前西藏出现频率最高的电动车 , 在成功穿越阿里北无人区 , 该车只有轻微的剐蹭 。 凭借着出色的品质 , 它连续8个月成为国内插混车型的销量王者 , 车长5米多宽2米让它看起来也更加气派 。 下面我们就来看看它的具体表现吧
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方正的前脸加入了巨大的圆角矩形格栅和黑色菱形中网;贯穿前脸的“星环头灯” , 内置117颗LED光源 , 动态点亮效果十分惊艳 , 点亮后也有很仪式感 。 扁平化的前大灯和和獠牙式的进气口 , 再加上银色的前护板 , 还真有一种跨级气息 。 车身的造型与途昂、蔚来ES8也极为相似 , 不过它在每个拐角处都加入了圆润的设计 , 凹凸有着的车身线条配合着外凸的轮拱 , 再加上20英寸的密辐式运动轮圈 , 一点儿也不显得臃肿 , 反而显得更有力量感 。 车尾也同样加入了贯穿式的LED尾灯 , 呼应了车头 , 也更加新潮 。 外部配置方面 , 理想ONE搭载了12个超声波雷达、5个高清摄像头和1个毫米波雷达 , 具有L2级别高级辅助驾驶功能 , 可以实现AEB自动紧急制动、前向碰撞预警、全速域自适应续航、车道保持、盲区监测和道路限速识别
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尺寸方面 , 理想ONE的长宽高5020*1960*1760mm , 轴距2935mm , 定位于中大型SUV , 车内提供灵活的2+2+2的6座以及2+2+3的7座布局 , 第一排腿部空间870-1100mm , 第二排550-970mm , 第三排570-760mm , 即便是鸡肋的第三排也十分宽裕 , 丝毫不会感觉到拥挤 , 舒适性没得说 。 装载能力也很强 , 能同时容纳20英寸、28英寸行李箱 , 脚踢感应式尾门也极为实用 。 而该车的最小离地间隙仅180mm , 难怪在阿里无人区穿梭会剐蹭底盘 , 不过还好整车的质量过硬
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进入座舱内部 , 理想ONE的间接中控台也别具匠心 , 通过合理化的布局 , 巨大的全景天窗和宽大的车窗 , 带来了极为敞亮、舒适的感觉 。 米白色的Nappa座椅都配备了按摩头枕 , 支持4向调动调节、独立自动空调 。 标准的T字形中控台配备了3块全液晶大屏 , 从左往右依次是:12.3英寸的全液晶仪表、16.2英寸中控触摸屏、12.3英寸副驾驶多媒体大屏以及下方触摸式按键屏 , 科技感方面和路虎星脉有的一拼 。 配置方面 , 蓝牙钥匙、 方向盘加热、支持跟车行驶、车道保持、自动并线、全景天窗、三区自动空调、自动PM2.5过滤和检测、全景天窗、三区自动空调、自动PM2.5过滤和检测、12扬声器Hi-Fi高保真音响 , 全屏后视、舒适进入、闭锁鸣笛等功能等特色功能


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