31-50万|体验吉利大豪越：超凡“大肚量”让你“躺着去旅行”｜新车记
体验吉利大豪越：超凡"大肚量"让你"躺着去旅行"｜新车记
新车记
撰稿人|张大汽
中国人对于"大"的喜好向来有之 ， 大到车子房子、小到电视手机 ， 反正就是"大"有可为 ， 一"大"才能解千愁 。
对于中国汽车消费者需求有着深刻理解的吉利汽车 ， 便顺势推出了一款以"大"为核心卖点的中型SUV ， 并于9月6日晚在重庆举办了区域上市 ， 4款车型售价10.36万-13.96万 ， 其超凡的"大肚量"达到2360升 ， 超过以能装见长的汉兰达 ， 69%得车率也是同级第一；2.2米平整化后备厢空间 ， 安下一张双人大床毫无压力 ， 实力演绎"躺赢"人生 。
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真的是出乎意料的能装
现在的车特别是SUV ， 普遍都是越做越大 ， 但像豪越这样虽然定位中型 ， 却把装载能力做到这个程度 ， 也不多见 。 笔者在现场随意拍摄了几张图片 ， 你们随意感受一下：
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不仅是木吉他、帐篷、大熊娃娃 ， 就是瑜伽垫、满地的健身器材 ， 也是不在话下 。 毕竟 ， 同级第一的多达2360升的车内可得空间 ， 那不是盖的 。 同时 ， 后排座椅放倒后 ， 行李厢自动变成一个长2.2米的平整化"大床" ， 躺着出行的好事 ， 想想也是极美的！
豪越的三围尺寸4835、1900、1780（mm） ， 轴距2815mm ， 对比细分市场"空间标杆"的汉兰达 ， 其轴距也才2790mm ， 豪越的"豪横"空间 ， 也就事出有因了 。
当前的7座SUV ， 过分狭窄的三排空间往往是被吐槽对象 ， "象征意义大于实际用途" ， 但豪越显然是解决了这个难题 ， 比如其三排的头部和腿部空间分别达到同级领先的964mm和854mm ， 如此一来 ， 即便是大高个 ， 妈妈也不用担心你坐在三排 ， 受到不公正的"压迫待遇"了 。
粗中有细 ， 颜值颇高
从审美上说 ， 豪越绝对属于精致的"大高个" 。 车身刚劲 ， 大气轮廓和局部精雕相得益彰 ， 呈现十足张力 。
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前脸线条呈律动感扩散 ， 由内向外纵深演变；76颗晶钻切割的LED矩阵式大灯 ， 勾勒出层次感 。 18英寸双五辐铝合金轮毂 ， 其亮面切割与金属涂层浑然一体 ， 于动感中不失个性 。
流线型车身 ， 既符合空气动力学 ， 降低风阻 ， 同时又具备强大承载力 ， 让美与实用性兼得 。
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【31-50万|体验吉利大豪越：超凡“大肚量”让你“躺着去旅行”｜新车记】
豪越在内饰上同样让人觉得非常讲究 。 贯穿式中控设计舒展且充满视觉延伸感 ， 12.3英寸悬浮式中控大屏集成功能强大 ， 反应灵敏 ， 12.3英寸全液晶仪表可高清、动态显示车速、导航、通信等信息 ， 而同级独有的8英寸平视显示系统（HUD） ， 可将9项行车信息投射到前挡玻璃 。
中控屏、液晶仪表、HUD三屏智联 ， 各有分工又信息互通 ， 可通过三指飞屏功能将信息从中控屏"飞"到全液晶仪表 ， 酷帅而又安全 。
灵活智慧的"大肚量"
动力方面 ， 豪越搭载的是1.8T+7DCT ， 最大功率135千瓦 ， 最大扭矩300牛米 ， 提供舒适/运动/经济三种驾驶模式 。 对于一台家用SUV而言 ， 这样的动力配置相当够用 。
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