中型车|吉林车友花30万买顶配迈腾，后排像辉昂，动态底盘技术非常扎实 |21-30万|大

全新大众迈腾上市让很多中年大哥又有了新的选择，外观造型更加年轻，当然它和上一款车型相比没有太大的变化，不过各方面进行了优化，更加用心，很多人都是这样评价一汽迈腾的，当然它在业内的影响力很大，地位和大众帕萨特一样，这两款车是兄弟车型。
我们现在看到的这辆迈腾是吉林一位车友花了30万元买的，车主是一位中年大哥，比较保守，选择了中规中矩的大众迈腾，这些我们都能理解，因为大众汽车很符合国人的心理，外观不张扬，比较耐看。

【中型车|吉林车友花30万买顶配迈腾，后排像辉昂，动态底盘技术非常扎实】
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我们现在看到的这辆迈腾是2020款380TSI DSG 旗舰型，整个车看起来很年轻运动，旗舰型汽车确实不同，感觉很高端，金属车漆，匀称的车身尺寸，就这种造型非常吸引人，在迈腾之上还有辉昂和停产的辉腾，再升级就是奥迪汽车，品牌档次提升，但是质感和用料不一定提升，了解它的人都知道。
当下在我们国内卖的合资车都是如此，因为我们国家对汽车的要求比较宽松，所以很多看似无关紧要的配置都省去了，这样可以节约成本，获取更大的利益，不过即使是这样一样有人愿意买。

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再来看一下这辆大众迈腾的整体车身尺寸参数，它的长宽高分别为4.865米、1.832米、1.471米，定位为中型轿车，整备质量大，底盘很扎实，而且它还搭载着一台2.0T 220马力 L4发动机，匹配7挡双离合变速箱， 7.2秒破百，如今大众已经将双离合变速箱优化了很多，所以相比之前来说好了很多，但是双离合变速箱因为结构问题，很多缺点还是不能完全克服的。

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车内配置众多，比如有LED矩阵大灯，很时尚的流水转向灯， 360全景摄像头，全液晶仪表盘，高级Napa打孔真皮菱形格座椅，座椅电动调节和加热， DCC动态底盘技术， ACC自适应巡航，还有车道保持，后排加热座椅通风加热， 220V电源等等，后排就像高配辉昂，车内看起来很豪华。

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中型车|吉林车友花30万买顶配迈腾，后排像辉昂，动态底盘技术非常扎实

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