越野|WEY 坦克300高调"炫富",豪华内饰力压牧马人、普拉多
【越野|WEY 坦克300高调"炫富",豪华内饰力压牧马人、普拉多】
生活中来自四面八方的束缚 , 常常使我们身不由己 , 不过在越野时 , 我们就可以在山谷河流之中、在天地之间 , 如雄鹰一般俯冲飞翔 , 自由呐喊 , 我想这也是很多城市人爱上越野的原因 。 不过越野并非易事 , 除了要应对极端路况 , 还要克服硬派越野车内饰带来的糟糕驾乘感 , 实在让人心力交瘁 。 难道硬派越野车就注定与舒适无缘了吗?非也 , WEY 坦克300的出现也许会使局面扭转 。
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豪华内饰打造舒适驾乘空间
我说这话并非空穴来风 , 从坦克300目前曝出的信息即可看出 , 它已将强悍的性能和舒适的驾乘体验很好地结合在了一起 。 整车的设计虽然走的是硬朗的风格 , 车身线条也显得十分粗犷 , 但内饰的设计却十分细致 , 采用了刚柔并济的设计理念 。 以座椅为例 , 从曝光的图片上看 , 坦克300的座椅采用的是皮革材质全覆盖的形式 , 辅以复杂菱形缝线工艺 , 进一步提升了豪华属性 。
同时 , 坦克300还配备了双温区自动空调 , 温度分区控制 , 以更加科学、人性化的设计 , 满足不同乘客的舒适度要求 。 试问是坐在这样的豪华座椅上舒适一些 , 还是那些"纯粹"的钢板呢?
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人性化配置彰显豪华属性
将目光转向中控区域 , 最吸睛的应该属
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坦克300(参数|图片)搭载的12.3英寸互动双联屏了 , 可显示海拔、气压、车轮转向显示、天气情况等越野综合信息 , 营造出了满满的豪华气息 。 此外 , 坦克300还采用了三辐式方向盘 , 空调出风口由涡轮样式点缀 , 视觉效果上与百万豪车有得一拼 。
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坦克300采用了"航空式"推进器造型挡杆 , 进一步凸显豪华质感 。 而且电子挡把左侧可以看到驾驶模式旋钮 , 右边则是四驱模式切换等旋钮 , 配合电子挡把的配置设定 , 提升操控便利性 。 更加值得一提的是 , 坦克300还搭载了ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、IACC智能速度辅助、LCK车道居中保持、360全景影像等智能驾驶辅助系统 , 这样的配置 , 就连不少城市SUV都望尘莫及 。
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通过上述的信息可以看出 , 坦克300确实将豪华基因融入的硬派越野中 , 无论是沉浸式座舱设计还是硬核的智能配置 , 都能体现它的豪华属性 , 而三把锁、坦克转弯等百万越野配置 , 也坐实了硬派越野的身份 。 不得不说 , 坦克300满足了大多数越野爱好者的购车所需 , 我相信待它正式上市 , 定会引起强烈讨论 。
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