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钢铁世界网|降10成！8月汽车经销商预警指数52.8%，刺激冷轧一改弱势，疯涨？


【导语】9月5日 ， 工信部表示 ， 今年4月起 ， 我国汽车产业实现产销正增长 。 1-8月 ， 汽车产销预计完成1450万辆左右 ， 同比下降约9.7% ， 总体好于年初预期 ， 恢复速度处全球前列 。 今年汽车“金九银十”的降温趋势是否依旧 ， 能否对汽车原材料冷轧产品带来影响？
8 月乘用车市场周度零售持续走强
乘联会近日公布数据显示 ， 8月份1-3周 ， 汽车日均零售为3.7万辆 ， 同比增长12%；第4周 ， 日均零售量为8.9万辆 ， 同比增长7% ， 环比增长亦为7% 。 从数据表现来看 ， 8月初 ， 汽车消费环境相对平稳 ， 前两周厂商休假多 ， 同比零售数据走势平稳 ， 但成绩尚可；第3周 ， 市场加速回暖 ， 进度超预期 ， 零售平稳向好；第4周 ， 汽车零售表现则非常强劲 。
今年以来 ， 为了恢复整体经济正常运行和稳定国内汽车市场消费 ， 从中央到地方陆续出台了一系列稳定汽车消费的政策措施 。 据统计 ， 各省的地区补贴金额多集中在5000元及以下 ， 最高补贴金额达2万元 。 分地区来看 ， 华南地区的补贴力度最高 ， 其中佛山市成全国首个出台新车购置补贴政策的城市 。
8 月汽车经销商库存预警指数为52.8% ， 环比下降9.9%
最新一期的“中国汽车经销商库存预警指数调查”数据显示 ， 8月份 ， 库存预警指数为52.8% ， 环比下降9.9% ， 同比下降0.5% 。 尽管8月份库存预警指数仍站在荣枯线之上 ， 但临近金九银十 ， 汽车整体流通情况有所改善 ， 汽车经销商的库存压力明显减小 。
制造业总体平稳 ， 8月PMI为51%
8月份 ， 我国制造业采购经理指数（PMI）为51% ， 较上月小幅回落0.1个百分点 ， 连续两个月稳定在51%左右 ， 连续6个月保持在50%的荣枯线以上 。 随着扩内需政策效果持续显现 ， 经济景气继续恢复向好 ， 经济保持平稳复苏态势 。 7月份以来 ， 制造业的悄然回暖 ， 为冷轧卷板注入了一剂强心针 。
8 月冷轧坚挺走稳
过去一年 ， 汽车行业几乎处于全年低迷状态 ， 使得冷轧价格也萎靡不振 。 同年陆续出台的刺激消费政策也并未激起大片水花 。 但今年8月份以来 ， 冷轧卷板领涨各大钢材品种 ， 截至目前 ， 冷轧卷板与热卷及中厚板的价格差已拉开至770元/吨左右 ， 处于近年价差高位 。
基本情况总结：
8月份 ， 制造业继续向好 ， 加上汽车下乡、回收补贴等政策和开学季购车刚需等带动 ， 使消费者的购买力得到释放 ， 带动汽车销量提升和库存压力减小 。 从汽车经销商库存预警指数来看 ， 8月仍位于荣枯线之上 。 进入传统“金九”消费旺季 ， 加上新车叠放等因素 ， 车市需求有望恢复至往年水平 。 汽车原材料方面 ， 冷轧价格上涨较快 ， 现冷热价差偏高 ， 远超冷热生产成本 ， 后期上涨空间或有限 。
近日乐从市场钢市行情
据钢铁世界指数显示 ， 9月7日 ， 乐从市场热卷指数报4140元/吨 ， 冷板指数报4840元/吨 ， H型钢指数报3920元/吨 ， 中板指数报4130元/吨 。 与上周同期相比 ， 分别上涨20元/吨、110元/吨、20元/吨和10元/吨 ， 周环比涨幅分别为0.49%、2.33%、0.51%和0.24%；较上月同期 ， 除H型钢指数持平 ， 其余分别上涨50元/吨、320元/吨和50元/吨 ， 月环比涨幅分别为1.22%、7.08%和1.23% 。
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现货价格涨跌不一 ， 截止发稿 ， 桂万钢5.75mm热轧卷板报4060元/吨 ， 上涨60元/吨 ， 涨幅1.50%；柳钢5.75mm热平直板报4130元/吨 ， 下跌20元/吨 ， 跌幅0.48%；柳钢1.0mm冷轧卷板报4890元/吨 ， 上涨60元/吨 ， 涨幅1.24%；金宝诚108*4.5无缝管报4530元/吨 ， 上涨60元/吨 ， 涨幅1.34%；宝钢20mm中厚板报4210元/吨 ， 下跌20元/吨 ， 跌幅0.47%；柳钢1.0mm冷平直板报5000元/吨 ， 马钢400*200mmH型钢报4230元/吨 ， 均持平 。


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