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标致|全新308要来袭！居然比508更酷，难道是标致真正的走量车？


现在很多一线品牌的汽车销量都出现了爆炸式的增长 ， 原先如果某一款车型突破1万的销量已经很不错了 ， 但是现在你看看大众 ， 日产以及丰田车型 ， 轻轻松松突破3万辆 。 可见汽车的阶级固化也正在逐渐形成 ， 卖的越好的车销量会越来越好 ， 而卖的一般的车型销量也越来越低迷 。
我们来看一下在今年的上半年法系车的代表标致车型 ， 大家知道卖出去多少辆吗？一共卖出了11390辆 ， 而另一个兄弟雪铁龙车型一共卖出了11845辆 。 这已经是两者比较好的成绩了 ， 可即使是这两个厂家的销量加起来还不如日产轩逸一个月的单车销量 。 这样一对比 ， 你就会发现法系车的销量还真是要加把油的 。
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相较于雪铁龙的慢性子 ， 标致车型可是使出了浑身的力气想要翻盘 。 比如推出的全新一代标致508 ， 当时想将其当成一张王牌车型 ， 想要靠着这款车型一举摆脱之前的颓势 。 这款标致508外观大气 ， 内饰豪华 ， 价格亲民 ， 但是这款车型在今年的四月份仅仅只卖出了54辆 ， 再次伤害了标致车企的心 。
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显然标致汽车并不愿意就此放弃 ， 全新一代的标致308即将上市 ， 这张王牌的推出可能真的会改变目前的标致汽车销量情况 。
从外观上来看 ， 全新的标致308设计得更加的大气 ， 而且整个外观变得更加的激进 ， 和我们现在看到的现款308相比 ， 你压根就不能联想到这是同一款车型 。 外观采用了硕大的进气口 ， 并且与两侧的灯组衔接得非常彻底 ， 浑然一体 ， 非常的运动化 。 这款308车型的前脸是整个车型识别度最高的地方 ， 使用了非常夸张的设计 。 特别是其泪滴造型的led日间行车灯长度之长令人乍舌 ， 非常的夸张 。
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全新的标致308来自EMP2平台打造 ， 这款车型目前根据爆料提供了两款动力 ， 分别为燃油版车型以及插混动力 。 插混动力车型的推出肯定要比市面上绝大多数的燃油车具备更好行车品质 ， 输出动力比较线性 ， 而且油耗也将大幅降低 。
车型的侧面你能看出这是一辆加强的小钢炮 ， 车身侧面线条非常的硬朗 ， 再加上五幅的熏黑轮毂以及低趴的车身设计 ， 相信这款308车型不会输给市面上任何一辆两厢小钢炮 。 从侧面来看 ， 这款标致308甚至隐隐有了一些跑车的视觉感 。
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在尾部使用了熏黑的扰流板进行装饰 ， 不但视觉效果更好 ， 而且更有效地降低风阻系数 。 这款308车型在尾侧还提供了空气动力学的装饰口 ， 看起来标致308是要打造一辆完全性能化的小钢炮 。
目前根据官方透露介绍 ， 这款车型采用的是1.2T的涡轮增压发动机 ， 分为高低功版本 ， 最大功率分别为116马力和136马力 ， 与之匹配的变速箱是六挡手自一体的变速箱 。 从数据上来看 ， 性能较为一般 ， 和我们常见的高功1.4T的发动机差异较为明显 。 而且根据标致汽车一贯的做法 ， 这款车型很有可能会使用上1.6L的自然吸气发动机加五挡手动挡的变速箱来拉低售价 。 说实话 ， 笔者对于这款1.2T的发动机还是比较担心的 ， 如果标致继续推出三缸发动机的话 ， 很有可能这款车型也同样会步入其他标致车型的后尘 。
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至于底盘结构部分 ， 应该是这款标致308最值得炫耀的地方了 。 动力其实并不是标致车型的强项 ， 标致车的强项是底盘操控 ， 曾经标致车在世界汽车拉力锦标赛上获得了非常耀眼的成绩 ， 当然现在也是。 我们在各大赛道上也能看得出来 ， 由标致308为原型改装出来的赛车也经常出现在赛道上面 ， 所以由此可见标致308的底盘是非常的优秀的 ， 可以适应各种极端的路面 。


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