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11-20万|同级标杆车型大众宝来，是否是家用轿车的首选？


大众宝来 ， 一个紧凑型轿车市场中耳熟能详的车型 ， 经过在国内多年的发展 ， 现如今已经成为了该细分市场中的标杆车型 。 自从换装了MQB平台之后 ， 在性能、颜值以及做工方面较老款都有了非常不错的提升 。 那么如今的宝来是否还是继续稳住战绩 ， 今天我们就一起来看看 。

11-20万|同级标杆车型大众宝来，是否是家用轿车的首选？
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外观设计：大众风依旧耐看 ， 年轻化略有提升
宝来的外观设计相信大家再熟悉不过了 ， 采用大众的家族式设计语言 ， 贯穿式进气格栅和前大灯相连接 ， 显得整体的视觉宽度有所提升 。 保险杠棱角分明 ， 突出了一定的运动性 。

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车侧的两条筋线突出了肌肉感 ， 延续到车尾灯处 ， 整体流畅、硬朗 ， 力量感十足 。
车尾相对就要规矩很多了 ， 但是采用多线条组合 ， 整体的层次感式非常不错的 ， 隐藏式排气也略显低调 。

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【11-20万|同级标杆车型大众宝来，是否是家用轿车的首选？】

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内饰/配置方面：沉稳有余 ， 继续大众风
内饰方面依旧很熟悉 ， 整体的风格偏向于稳重 ， 耐看 。 不过在整体的高级感不错 ， 而且在做工以及用料方面有一定的进步 。 亮黑色面板点缀整体的视觉效果不错 。 中控部分采用倾斜式设计 ， 方便驾驶员行车中的操作 。

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配置方面 ， 胎压报警、倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、自动启停、LED大灯、日行灯等全系标配 ， 如果能上一个配置的话 ， 就会增加倒车影像、定速巡航、天窗、多功能方向盘、中控大屏以及手机互联映射等实用的科技配置 ， 整体的性价比是很不错的 。
空间/乘坐方面：中庸之道才是王道
尺寸表现：4663mm*1815mm*1462mm ， 轴距2688mm

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宝来的次低配及以上就采用了皮质座椅 ， 整体的触感很不错 ， 而且包裹性和填充度也很出色 ， 整个座椅对驾驶员的支撑性表现是很好的 。 其次前排的储物空间也比较充足 ， 中央扶手箱 ， 手套箱 ， 门板内侧都有不错的容积 ， 中控位置集成了两个水杯架 ， 而且带有限位器 ， 可以说储物空间基本上是完全满足家用需求的 。

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来到后排 ， 其实2688mm的轴距表现在同级别中并不算特别出色 ， 但是宝来的实际后排表现还是可圈可点的 ， 首先坐垫方面比较宽大 ， 对大腿的支撑比较到位 ， 而且中央的头枕没有节约 。 其次纵向空间也不错 ， 虽然不能轻松翘二郎腿 ， 但是基本的乘坐姿势是可以满足的 。 但是大众的“特色”依旧存在 ， 中央地板的凸起太高了 ， 中间几乎不能乘坐 。

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动力/操控方面：1.5L适合城市代步 ， 1.4T更适合年轻运动
1.5L+6AT ， 最大马力113匹 ， 峰值扭矩145牛米
1.4T+7DCT ， 最大马力150匹 ， 峰值扭矩250牛米
悬架采用前麦弗逊独立悬架 ， 后纵臂扭转梁式非独立悬架


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