老易聊车|国货当自强,三台实力过硬的自主SUV,能强硬对抗合资
虽说合资车这些年在国内市场很是吃香 , 但通过这些年的努力 , 咱们自主品牌在国内市场上也逐渐有了更主导的表现 。 尤其是在基数较大的10万级SUV市场 , 合资品牌对阵自主品牌 , 究竟孰强孰弱还真说不准 。
就比如下面我们要聊到的这三款10万级自主SUV , 便有着足够硬的实力 。 它们既有出色的动力、也有可靠的品质 , 甚至最后一款SUV还不畏高原地区的艰难条件 , 向其发起了挑战 。 我们就来具体看看 , 会是哪三款SUV吧 。
第一款:荣威RX5 PLUS
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于今年六月 , 荣威正式推出了RX5 PLUS国潮版 , 该车最大的变化无疑是极具运动化的外观 。 相信众多年轻消费者都难以抵抗这SUV的高颜值外观吧 , 你想要的运动、激进、棱角线条等等 , 在这台荣威RX5 PLUS上都是有所展现 , 就连荣威品牌全新的狮标都焕发了更多的年轻气息 。
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动力配置上 , 荣威RX5的1.5T发动机最大可输出173Ps/275N·m的动力 , 传动部分匹配了7速双离合变速箱 , 整个动力响应在同级别中都有着不输合资SUV的表现 。 并且 , 该车在上市后不久的一次直播带货中 , 还有着上海市长亲自上阵 , 为荣威RX5带货 。 就算是抛开产品表现我们暂且不提 , 就单是上海市长亲自带货 , 那这台自主SUV又会差到哪里去呢?
第二款:奇瑞瑞虎8
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奇瑞瑞虎8的名字 , 近两年在紧凑型SUV领域中可是越发的响亮 。 当然 , 只靠广告效应来达成 , 那基本是不可能 , 若没有扎实的基本功 , 那么一切也都是徒劳 。 不过 , 通过瑞虎8在各个方面的表现来看 , 这台热门SUV也并不是说说而已 。 整个外观的气场都可圈可点 , 同时在座椅布局上也有着5/6/7座可供选择 , 这在紧凑型SUV中都是为数不多的 。
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以及在动力配置上 , 瑞虎8的1.6T都是有着可圈可点的表现 。 197马力必然是一定的亮点 , 双离合变速箱谈不上是标杆 , 但在同价位中来说 , 瑞虎8的7DCT在整体使用感受上都算很不错了 。 品质方面亦是如此 , 虽然奇瑞品牌的活跃度不及长城、吉利 , 但奇瑞也算是一个有着极强实干精神的自主品牌 , 对于品控方面的把关一向也都很严格 。
第三款:新宝骏RS-5 300T
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作为今天的压轴车型 , 新宝骏RS-5 300T虽然在资历上算是晚辈 , 但全面一点的说法 , 更应叫后生可畏 。 因为在此前 , 新宝骏RS-5 300T就开启了一场挑战——穿梭祁连山 , 挑战海拔4120米的高原与极寒 。 在这场穿越中 , 新宝骏RS-5 300T不同海拔高度检测及修正、发动机冷启动、发动机长怠速稳定性、OBD测试等等的严苛测试;同时 , 长时间在高海拔地区穿行不仅对人是一种考验 , 对车来说更是莫大的挑战 。
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最为直观的表现便是动力性能的衰减了 。 因为在高海拔地区 , 气压会有所降低 , 空气含氧量也会随之降低 , 届时就会导致发动机进气量不足 , 从而就会衰减一定的动力 , 同时还伴随着油耗的提升 。 很显然 , 新宝骏RS-5 300T能通过在高海拔地区的一系列 , 就能充分证明该车的品质确实达到了出色的表现 , 不然面对穿越祁连山的挑战 , 新宝骏RS-5 300T怎敢丝毫不怂、直接硬刚呢?
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