用车|提了雪佛兰科鲁泽,提车2个月,车主说了真心话
今天请到一位老司机车主王先生 , 落地7万提了雪佛兰
科鲁泽(参数|图片) , 提车2个月 , 车主说了真心话 。 最近 , 我就转达我朋友的用车体验 。
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【用车|提了雪佛兰科鲁泽,提车2个月,车主说了真心话】
外观动力十足 , 适合年轻人 。 就喜欢这种风格的设计 , 符合我对车的一些想法吧 。 两侧的大灯是细长的形状 , 看起来非常犀利 。 外观的话我也不必多说 , 车漆喷的非常美 。 如果内饰改进一下那就真的是太好了 。 内饰还是比较精致的 , 中控屏幕也挺大 , 系统也比较流畅 。 就是方向盘上面的按键晚上居然不亮 , 这个真不太习惯 。 感觉装饰稍微地有点薄、所以一直对这个 , 我确实不满意 。
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空间 , 可以打满分 。 前排位置还可以 , 就是椅子优有点窄 , 冬天穿棉袄感觉椅背靠上去不够宽 。 手套箱的储物能力一般 , 轻轻松松就能放满 , 也是足够用的 。 喜欢整理收纳的朋友可以买点收纳盒更好地利用后备箱空间 , 又整洁又能装 。 大体上还比较舒服 , 除了没有电子手刹之外别的都还好 。 加上四轮独立悬挂这个bug的存在 , 家人坐起来也舒服 。 速度慢下来的时候几乎就听不到什么噪音了 , 车内很安静 。 座椅做起来很舒服啊 , 要是这个配置有电动调节就完美了 。
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我开起来感觉动力肯定是够用 , 但你问我好不好 , 不知道 。 完全够用了 , 感觉不倒是1.3的 , 开启运动模式很奔放 。 也不跑太快超车真是没问题 , 只要你舍得给油 。 开空调动力有点不好 , 起步提速慢 。 比想象中节油 , 1.3的动力跑下来居然只有六个多的油耗 。
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这个车的操控还是比较不错的 。 在急转弯的时候车身很平稳 , 对于车下面的噪音也有一定地过滤作用 。 底盘的反馈很到位 , 不管是啥突发状况 , 车身的反映都很稳定 。 双离合变速箱换挡顿挫感是有的 , 不是十分明显 , 可以接受 。 在拥有它后 , 我特别想说四个字:十分完美!
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