搜狐|仪表盘油耗数值准确吗?和实际油耗区别大吗?


尽管现在人们的生活品质大大提升 , 买车也是件很轻松的事 , 但养车确实让人感觉到压力倍增 , 因此油耗方面一直是大家最为关心的 , 它在很大程度上决定了大家的购车选择 。 为了可以提升销量 , 车企在这方面也是尤其重要 , 凭着其突出的技术在油耗上控制的相当出色 , 同时也给出了油耗的参考数据 , 很多人看到油耗低的车就高兴的购买了 , 然而在实际用车的过程中才知道 , 车企所说的油耗跟实际并不相符 , 因此大家都有种被骗的感觉 。

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车企们都很清楚 , 油耗对于大家选车起到了很关键的作用 , 所以宣传的油耗都是很低的 , 这样也确实提升了车的销量 , 但大家在去买车时 , 根本没有办法判断出油耗的高低是不是正确的 。 而车企所宣传的油耗 , 也并非是自己预测出来的 , 而是经过了工信部的测试 , 所以一般的车企都不敢去做虚假的宣传 。

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官方油耗和实际的油耗有什么区别呢?在测试油耗时 , 工信部并不是真的开着车在路上行驶 , 而且没有正式销售出去的汽车 , 是不允许这样大规模的汽车道路上行驶 。 工信部在测试油耗时采用的是欧盟工况的测试方法 , 而市区和市效的油耗也是不同的 , 这些在小黄纸上都八面来风的很清楚 。 而很多车主发现 , 自己的油耗跟官方的完全不同 , 到底差距在哪呢?

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这主要是因为测试条件造成的 。 官方在测试油耗时 , 会把车放在专门的测试机上 , 然后对每个细节做严格的检测 , 而测试的项目也都是固定好的 。 同时在测试的过程中 , 有很多标准 , 首先车内的温度要保持在25度 , 车辆也不会开空调 , 以及车灯等耗能的测试 , 而在实际的用车过程中 , 这些情况是不可能做到的 。

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有些厂商为了让油耗的数据看得漂亮 , 所以专门做了一些手 , 这些车的表里所显示的油耗内容是很低的 , 而且这也不过是个参考 , 大家也可以知道大概的情况 , 如果是在半路上出现了问题 , 会给自己带来很多的麻烦 , 所以最好还是自己去计算 。 也就是说在加油时 , 先把油箱加满 , 直到跳枪为止 。 在行驶了一段时间后 , 再把车加满 , 用第二次加的燃油量来除以行驶的里程 , 就可以算出真实的油耗 。


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