汽车知识|热销车型全新蓝鲸 长安SUV CS55P大换芯新颜上市
从长安的CS75使用缸内直喷涡轮增压发动机以来 ， 长安的发动机开始了品牌战略和换代 ， 新发动机品牌定义为蓝鲸品牌 ， 完全自主的发动机 ， 最新技术的使用 ， 让这个品牌的发动机已经渐有影响力了 。 当然了 ， 长安的吃的苦 ， 知道的人也不多 。
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长安汽车是国产汽车第一次暴发的受益者 ， 当然了 ， 它并不是赚到汽车市场第一桶金的 ， 因为奇瑞才是老大哥 ， 这个谁也不能否认了 。 但是长安是第一家向百万台进军的国产汽车品牌 ， 也是最早年销百万台汽车的国产品牌之一 。
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【汽车知识|热销车型全新蓝鲸 长安SUV CS55P大换芯新颜上市】
长安汽车进入百万台年销量之后 ， 后继无力 ， 当然因为销量巨大也有了市场的影响力 ， 比如与一些重要配件厂的合作也会更顺手 ， 比如说与爱信的AT变速箱合作 ， 没有销量的支持 ， 爱信变速箱也不是谁都能用的 。 进入第一梯队 ， 成为大哥之后 ， 长安还是决定转型了 ， 转型就意味着会被其它人挑战 ， 销量会下降 ， 地位被抢走 ， 比如后来的吉利很快成为一哥了 ， 而长安转型的结果就是有自己的顶尖核心技术 。 蓝鲸发动机 ， 蓝鲸湿式双离合都是它的转型结果 。 当然了 ， 颜色值这一块 ， 也有了长安自己的统一风格 ， 那种长安陆虎 ， 长安大众式设计也成为历史 。
长安的蓝鲸发动机 ， 最早是在自己的主力车型CS75上使用 ， 不过非常不幸的出现了与本田1.5T发动机同样的机油增多问题 ， 这个也直接拖累了长安SUV更新蓝鲸发动机的步伐 ， 长安出现巨额的亏损 。
好的技术当然需要技术的积累 ， 以及上车的实际测试 ， 机油增多也不是坏事 ， 最少后期的发动机都把这个问题给解决了 ， 长安的1.4T蓝鲸动力市场表现也是相当不错 ， 同时长安也叫因祸得福 ， 这个就是长安的新车外观设计了 。
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长安汽车挖来了马自达汽车的外观设计师 ， 然后长安的CS75车型已经多年研发定型了 ， 新设计师还是拿出来了自己的产品 ， 也就是现在的CS75P车型 ， 颜值真的是高呀 ， 并且得到了长安其它车型的延续 ， 当然了还有靠颜值吃饭的长安Uni-T ， 而成为家族式的语言 ， 也就是长安的CS55Plus车型也使用了这个设计 。
长安的热销SUV车型就是长安的CS35、CS55、CS75系列了 ， 这一次CS55Plus蓝鲸动力的上市 ， 长安的热销SUV车型全都使用上了蓝鲸动力 。
长安的蓝鲸动力是整套解决方案 ， 即蓝鲸发动机以及匹配的蓝鲸湿式双离合 ， 这一点儿很说明问题 ， 那就是长安要摆脱爱信AT变速箱了 ， 汽车的整套技术都要掌握在自己手里了 。
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这台1.5T涡轮增压发动机 ， 完美诠释“劲”“静”“净”领先研发理念 。 最大额定功率132kW（180马力） ， 1250rpm（1250-3500rpm）即可输出高达300N·m的最大扭矩 ， 让涡轮迟滞消减到不被驾驶者感知 ， 发动机热效率高达40% ， 百公里油耗6.4L ， 满足国6b排放 ， 兼顾动力性与节能环保 。 而蓝鲸湿式双离合DCT变速器 ， 为7速设计 ， 迅捷响应、无感切换 ， 从容应对各种工况 。 综合传递效率高达94.3% ， 澎湃动力无损输出 。 搭载智能预降档等多项创新技术 ， 时刻蓄势待发 。 累计超过300万公里整车道路可靠性测试 ， 从实际的驾驶体验来说 ， 后来居上的感觉还是有的 ， 低速顿挫问题解决的不错 ， 换挡优势更加明显 。
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