车味auto|官降最高9000元，宝骏5101.5L+CVT车型才6万不到
说起名声大噪的国产SUV ， 上市即巅峰的宝骏510必定占据一个席位 。 在长时间的市场表现中 ， 宝骏510更是凭借连续3年总销量达百万的惊人成绩成为继哈弗H6之后的又一款国民神车 ， 关于它的消息可以说从未间断 。 而近日 ， 上汽通用五菱官方宣布宝骏510价格下调至高9000元的消息再次引爆了车圈 。 所以 ， 我们今天特地找来了这款5万元便能拿下CVT自动挡SUV ， 看看它究竟有何实力 。
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宝骏510的外观设计向来是大家公认的好看 ， 而且它还有着"颜兽"的称号 。 宝骏510整体采用的是年轻化的造型设计 ， 无论是大尺寸的进气格栅 ， 还是分离式大灯设计都提高了前脸的高级感与辨识度 。 而饱满的车身设计与笔直的腰线相结合 ， 又为整车增添了不少的运动感 。 也难怪 ， 消费者会如此喜爱宝骏510 ， 毕竟这个性动感的外观很符合年轻人的口味 。
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空间方面 ， 定位为小型SUV的宝骏510无论是一家人出行 ， 还是日常城市代步使用 ， 它的空间都是足够用的 。 宝骏510的长宽高分别为4220mm×1740mm×1615mm ， 轴距为2550mm 。 这样的车身尺寸比起同样热度不小的远景X3 ， 宝骏510的车长、车高以及轴距都占据不小优势 。 特别是在车身长度方面 ， 宝骏510比远景X3长出了200mm 。
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得益于更大的车身长度 ， 宝骏510在实际乘坐空间上也拉开了与远景X3的差距 。 以1米75左右的成年人为例 ， 落座后排还能得到一拳左右的空余空间 ， 而且宝骏510的后排座椅还支持靠背调节 ， 用户完全可以调整座椅 ， 从而得到一个舒适的坐姿 。
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此外 ， 后备厢的空间也是宝骏510的一大优势 。 将宝骏510的后排放倒之后 ， 就能打到一个1210L的超大储物空间 ， 特别是在突发的载物需求之下 ， 宝骏510良好的储物空间就能给用户省不少心 。 而同价位的远景X3仅支持后排座椅比例放倒 ， 并不支持整体放倒 。
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对于如今的消费者而言 ， 动力不足的烦恼远不止一脚油门下去的无力感 ， 后车鸣笛以及上班迟到等连锁反应同样能够破坏一整日好的心情 。 由此可见 ， 车辆动力储备的重要性 。
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宝骏510搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机 ， 最大马力为105Ps ， 峰值扭矩为135N·m 。 传动方面有6MT和模拟8挡CVT两种变速箱可选 。 在日常用车当中 ， 宝骏510的动力表现可以说完全够用 ， 在同级竞品中也实属优秀 ， 而这也是消费者为什么偏爱宝骏510的原因之一 。
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曾几何时 ， 预算5万元买SUV难免会被人说成痴人说梦 。 而现如今宝骏510却给出了一个满分答案 ， 至高9000元的降价优惠加上终端经销商一定的价格优惠 ， 哪怕是CVT自动挡车型裸车价也不到6万元 。 更难能可贵的是 ， 在价格下调的同时 ， 宝骏510依旧拥有年轻时尚的外观、宽敞舒适的空间以及能够满足日常使用的动力储备 。 更可况它还有拥有百万用户的口碑保障 ， 所以毫无疑问 ， 宝骏510会是年轻人买第一辆车一个不错的选择 。
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