汽车扒一扒|全尺寸SUV鼻祖复活,对标百万揽胜,Jeep战神登场!
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有人称它是全尺寸SUV鼻祖 , 这点我丝毫不反驳 。
诞生于1962年的Grand Wagoneer(音译大瓦格尼)历史悠久 , 作为Jeep品牌旗舰车型在体系内拥有诸多辉煌的车型 , 巨大的尺寸以及绝对的性能 , 让其成为那个时代绝对的王者 。
大瓦格尼没有引入国内市场 , 国人对它并不了解 , 但事实上其拥有绝对的灵魂血统 , 只是Jeep选择在1991年让它退出历史舞台 。
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不过作为美国历史上相对历史悠久的车型 , 大瓦格尼推出之后为市场灌输了一个重要的概念 , 重新定义了豪华越野 , 大瓦格尼引领了绝对的市场潮流 。
【汽车扒一扒|全尺寸SUV鼻祖复活,对标百万揽胜,Jeep战神登场!】不要小看Jeep的实力 , 因为当时的每一台Jeep , 都是为了越野而生 , 包括在其基础上衍生而来的大名鼎鼎的切诺基 。
毫不客气的说 , 大瓦格尼是Jeep历史上绝对的战神级产品 。 而这台车即将登陆国内市场 , Jeep发布全新一代大瓦格尼照片 , 从Jeep设计语言分析 , 几乎这就是量产车设计了 。
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业内分析师预估 , 作为真正意义上的旗舰产品 , 从定位、产品本身角度分析 , 大瓦格尼价格应该是当下大指挥官的2-3倍左右 。
换句话说 , 大瓦格尼起售价有可能卖到60万起 。
这不难分析 , 事实上Jeep仍然将自己摆在一个豪华品牌的位置 , 作为尺寸上的王者 , 横向平移分析林肯全新上市的飞行家价格 , 大瓦格尼价格定在60万左右事实上并不过分 , 毕竟从定调上来说其要高于大切诺基 。
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大切诺基现在多少钱?依然要卖到50万 。 比大切诺基更劲爆的车型 , 60万起售是一点都不过分 。
大瓦格尼目前的具体信息尚未透露 , Jeep只是发布了一组官图 , 但即便如此从曝光的尺寸以及内饰上来说 , 豪华依然是Jeep讲不完的故事 , 无论是家族式经典的外形设计还是Jeep那套绝对具有优势的内饰风格 , 都能为消费者带去更好的使用感受 。
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核心动力系统以及具体配置当下无法给出分析 , 但预计大瓦格尼低配车型也会换上V6版本引擎 , 至于高配V8版本大概率不会出现 , 一来定价过高吸引力必然会减弱 , 二来排放以及油耗制约并不利于企业运营 。
目前最有希望出现的就是FCA那套3.6 V6引擎 , 马力达到400Ps , 极有可能还会有轻混版本出现 。
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除动力系统之外 , Jeep引以为傲的四驱系统也不会落下 , 毕竟定位就是豪华越野车的大瓦格尼作为全尺寸SUV鼻祖 , 将会出现性能卓越的四驱系统 , 以此来强化可购买度 。
从定位上来说 , 大瓦格尼或许对手将会是揽胜这一级别的产品 , 对于Jeep来说 , 它不仅需要一款获得更好利润的车型 , 还需要一台能够让市场重拾信心的旗舰车型 。
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