11-20万|威朗GS PK 速腾，谁是年轻消费者的心头好？( 二 )
本文图片
除了安全配备之外 ， 年轻消费者更看重的应该是智能化配置 。 在这方面 ， 两款车均支持手机互联功能 ， 满足基本需求 ， 但威朗GS还搭载了全新一代eConnect互联技术与OnStar安吉星全时在线助理 ， 支持Apple CarPlay、百度CarLife、手机远程操控等功能 ， 除此之外 ， 威朗GS每年还可以享用100G的免费流量 ， 不管是车载导航、音乐都可以随心所欲地使用 。 这一点是要比速腾更懂年轻消费者的 。
空间水准对比 ， 舒适才是硬道理
本文图片
对比内外设计与配置水平 ， 接下来就是A+级轿车的另一重要卖点：空间的对比 。
本文图片
在同级别车型中 ， 速腾与威朗GS的空间表现都能位于前列 ， 不过速腾得益于轴距的加长 ， 在绝对空间上有优势 。 然而根据小编以往的试乘试驾体验来看 ， 速腾的座椅填充物相对偏硬 ， 而且腿托稍微偏短 ， 即便空间够大但舒适性也有待提升 。
本文图片
而威朗GS座椅材质相对柔软贴合 ， 同时支撑性也相对到位 ， 可以应对短途以及长途乘坐 ， 而且整体空间表现相对均衡 ， 对于腿部、头部的照顾都很到位 。 应该说威朗GS整体的后排乘坐水平是更为均衡的 ， 其实对于年轻消费者而言 ， 他们追求的是在空间水准不错的情况下要足够舒适 ， 这样载上三五好友外出游玩才更加实用 。
动力性能比拼 ， 拥有驾驶乐趣才是真运动
本文图片
最后是动力和驾驶方面的对比 ， 我们先从动力总成和参数上进行一个横向的比较 。 速腾采用1.4T+双离合动力 ， 最大功率为150匹马力 ， 峰值扭矩250牛米 ， 数据上来看是中规中矩的；威朗GS采用1.3T+CVT动力总成 ， 尽管排量略小于速腾 ， 但最大功率达到了165匹马力以及峰值扭矩240牛米 ， 应该说还是比较出色的水平 。
本文图片
技术上来看 ， 威朗GS搭载的第八代Ecotec发动机采用了35Mpa高压直喷喷油器、电动放气阀涡轮增压器以及ATM主动热管理系统 ， 除了能获得低速高扭矩以外 ， 还实现了低排放和低油耗 ， 满足了国六b的高标准 。 反观速腾的EA211发动机 ， 虽然直喷技术成熟稳定 ， 但依旧需要添加95号燃油 ， 经济性方面对年轻消费者不够友好 。
本文图片
驾驶方面速腾具有比较出色的高速稳定性 ， 同时直线加速能力也不错 ， 但整体属性已经偏向舒适性 ， 尽管这样的驾乘体验适宜家用 ， 而且也将双离合顿挫的缺点优化 ， 但驾驶起来缺少了一定的驾驶乐趣 。
【11-20万|威朗GS PK 速腾，谁是年轻消费者的心头好？】
本文图片
而威朗GS在驾驶方面则更加注重乐趣和精准 ， 从小编之前试驾的体验来看 ， 威朗GS底盘扎实且车身灵活 ， 后悬架带有瓦特连杆也能更好抑制弯中侧倾 ， 让驾驶者开起来更加自信 。 除此之外 ， 六点连接的铝合金全框式副车架、铝制转向节以及液压衬套等配件的使用 ， 也让行驶品质进一步提升至越级水平 ， 操控更加得心应手也能保证不错的舒适性 。
推荐阅读
- 速腾|TNGA加2.0自吸，大号卡罗拉来袭，速腾顶得住么？
- 现代名图|全新一代名图，比速腾帅长近4米8，提供2种动力，或卖15万内
- 车宇世界|硬刚轩逸、大众速腾等，吉利星瑞会成为下一个博瑞吗？
- 汽车娱生活|大众速腾一口气降3.5万，动力都带T，性能优越面子足
- 环球车讯网|丰田超火新车凌尚如果上市了，大众速腾会慌吗？
- 汽车知识|进口福特底盘，动力强悍，旅美速腾F150自由者皮卡房车
- 速腾|朗逸速腾们的对手来了，一汽丰田ALLION发布
- 普通车|初步定的是别克威朗，最后选择了马自达CX-4，就是隔音不太好！
- Auto实验室|丰田又一特供车，缩小版“亚洲龙”，轴距2.75米，剑指速腾
- 千寻名车|丰田又一“特供车”亮相，空间越级，有2.0动力，还看啥速腾