环球车讯网|最受争议的一代奔驰S级：这么设计，考虑过迈巴赫怎么继承么？( 二 )
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家居互联这东西……首先你得有一套智能化家居
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W220有个美丽的名字叫“蝴蝶奔” ， 也有着惨不忍睹的口碑和销量
你有想过迈巴赫怎么继承么？
坦白讲 ， 以W222一代S级的美誉度来看 ， 再卖多两三年都不会有任何问题 ， W222一代车型首年上市便让它的全球销量首次超过10万辆大关 。 奢华的气场和豪华舒适的高度结合 ， 使得W222 S级成为了百万级轿车中最完美的选项 ， 换个角度说 ， W222的提升空间本就非常小 。
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作为集大成者和销量的巅峰 ， W222一代S级同期“复燃”了此前沉寂已久的迈巴赫细分品牌 ， 梅赛德斯-迈巴赫S级是奔驰对于豪华车的又一巅峰诠释 。 W222 S级的设计风格与传统理念上的奢华非常契合 ， 这为当时的戴姆勒复活迈巴赫这个古老又有底蕴的品牌 ， 创造了足够条件 。 在中国市场 ， 迈巴赫S级常年都是加价车型 ， 足以看出富豪们对其认可的程度 。
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时至今日的W223 ， 并非植根于传统理念的豪华 ， 而是寻求更多数字化体验 ， 因此丢给W223的另一个难题 ， 便是日后它该如何承载起迈巴赫的火炬 ， 或者说 ， 它能否为迈巴赫带来独一无二的诠释？
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