汽车网评|限时起步价不到9万,瑞虎7神行版上市又将成为下一个爆款?


今年3月 , 全新一代瑞虎7的推出 , 从定价和产品本身来说 , 我们是能够看到奇瑞的诚意 。 其中 , 1.5T起步价不到8万 , 瑞虎7 PRO版1.6T车型则低于12万 , 在自主同级SUV中性价比无出其右 。
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9月3日 , 奇瑞又有大动作 , 于广州举办了瑞虎7神行版车型的上市 。 作为瑞虎7家族的补充车型 , 瑞虎7神行版共推出6款车型 , 官方指导价为9.99-12.79万元 。 值得一提的是 , 在11月30日前付100元订金立抵10000元 , 限时订购价低至8.99万起 。 可以说 , 神行版的上市进一步丰富了消费者对瑞虎7的选择空间 。
国际化的设计语言
外形设计是瑞虎7神行版非常值得细说的方面 。 了解奇瑞的都知道 , 其造型设计在自主中属于较为具有辨识度的品牌 。 而全新瑞虎7车系在上市之后 , 其外观就颇受好评 。 从相关资料了解到 , 其造型由前美国通用设计师STEVE EUM“操刀” 。 其作品包含福特金牛座和凯迪拉克的CTS和ATS等多款知名车型 , 设计功底深厚 , 充满浓浓的个人风格 。
瑞虎7神行版作为新增车型 , 在外观上相比瑞虎7车系并没有进行大刀阔斧的调整 , 但在细节上有所改动 。 在本次上市会现场 , 能发现瑞虎7神行版的车头采用几何矩阵钻石高亮格栅 , 视觉效果相当抢眼 。 瑞虎7神行版的大灯和格栅相连 , 整体感十足 。 现场观察瑞虎7神行版 , 很难不被其侧面所吸引 , 凌厉的车身腰线与悬浮式车顶 , 搭配超大尺寸的运动风轮圈 , 呈现出一副蓄势待发的姿态 。 可以说 , 这些年奇瑞在设计方面的实力有了不小提高 。
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武装到牙齿的安全辅助
进入瑞虎7神行版的车厢 , 能看到新车与瑞虎7车系的变化并不是很大 。 依旧采用了超大尺寸液晶中控显示屏、全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘 。 中控台装饰有镀铬饰条 , 有效提升了内饰质感 。
科技配置是瑞虎7神行版的一大优势所在 。 搭载了包含20项ADAS功能的智驾辅助系统 , 并能实现L2级别驾驶辅助 。 其余安全配置方面 , 新车还搭载了ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、360°倒车影像、DOW开门预警系统等 。 值得一提的是 , 新车还首次搭载了FAPA全景探测全自动泊车系统、水平/垂直/斜向泊车、支持自动搜索车位 。
热效率超37%的1.6T发动机
尽管瑞虎7神行版的售价非常亲民 , 但在动力性能上却相当给力 , 新车搭载了1.6T发动机 , 能够爆发出197马力的澎湃动力 , 峰值扭矩290牛·米 。 传动系统匹配7速双离合变速箱 , 驱动瑞虎7神行版显得游刃有余 。 这套动力系统 , 使得瑞虎7神行版的百公里加速时间仅需8.8秒 , 不仅实现了强劲动力和平顺加速的完美兼顾 , 还带来极为出色的燃油经济性 。 据悉 , 其工信部百公里综合油耗低至6.9升 。
从奇瑞官方了解到 , 这台发动机搭载了诸多先进技术 。 首先体现在高效 , 其热效率高达37.1% , 这个数值即便放在合资品牌当中也处于一流水准 。 带来的效果就是具备超高的燃油经济性 。 出色的性能也收获了赞誉 , 这台发动机荣获了 “中国心”2019年度十佳发动机称号 。
而在加速方面 , 0-100km/h加速时间仅需8.8秒 , 对于SUV来说已非常足够 。 除了出色的发动机外 , 变速箱也功不可没 。 瑞虎7神行版采用的变速箱来自于全球最大的变速箱供应商格特拉克 , 具有成熟可靠的特性 。 对于自主品牌 , 消费者普遍担心动力系统的使用寿命 , 奇瑞给出的承诺是提供10年100万公里发动机的超长延保 。 这种超长的质保 , 足以看出奇瑞对于这款发动机的信心 。 除了1.6T发动机外 , 还有1.5T版本 , 最大功率115kW , 最大扭矩230N?m 。 与之匹配的是CVT变速箱 , 燃油经济性同样出色 。


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