赛车|陈思英：领克要做中国汽车运动文化的普及者( 二 )
作为以用户为中心的品牌 ， 领克始终致力于为用户带来超乎预期的产品服务体验 ， 从征战WTCR赛事的成功 ， 到2020驾控体验营的再度开启 ， 从不断丰富领克03家族产品矩阵 ， 到“领克性能车俱乐部”的成立 ， 这一系列的背后都是领克竭力为用户打造汽车运动文化创新的真实写照 。
中国汽车市场已经是全球最大的汽车市场 ， 汽车工业发展的水平已经与世界接轨 ， 甚至在某些领域已经领先 ， 因此 ， 与汽车工业水准及消费需求相匹配的汽车文化形式是必要的 ， 从世界汽车发展史来看 ， 汽车运动是促进汽车产业技术发展的重要动力 。
作为中国F1第一人 ， 马青骅表示：虽然我在之前世界房车赛当中拿到过冠军 ， 但我一直想象有一天能看到一支真正属于中国的车队获得这样的荣誉 ， 这个感觉是完全不一样的 。 我效力过那么多车队 ， 虽然有不同的文化 ， 不同的国籍 ， 但始终没有归属感 。 这对于所有中国人 ， 对这个行业来说是一个很大的肯定 ， 我觉得我也相信领克能够在这条路上越走越远 ， 越走越好 。
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顺应时代 ， 中国近年来频频出台新政 ， 鼓励汽车运动文化消费 ， 包括汽车竞技和改装车比赛 ， 已形成立体化产业布局 ， 全面助力中国汽车运动领域生态的蓬勃发展 。
汽车驾驶与汽车运动的发展 ， 是全面展现汽车工业自我进化的重要体现 。
陈思英表示：我们愿意做中国汽车运动文化的推广和普及者 ， 也有信心成为中国高端汽车品牌的引领者 。 我们非常荣幸成为中国性能车俱乐部的第一家会员 ， 所以我们有使命有责任做好会员的担当 ， 也希望扛起这个大旗让更多的年轻消费群体、同行们能一起来加入到汽车运动文化普及当中来 。
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