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懂车善用|开不坏的合资车，想挤掉国产车，从12万降到6万，现一降再降


从历史角度分析 ， 威驰作为丰田旗下最经典也最入门的一款产品 ， 给国内消费者带来了不少乐趣 ， 当年入门的售价以及出色的品质控制 ， 为一汽丰田打下了坚持的销量基础 ， 从客观角度上来说 ， 在当年那个时代 ， 威驰的影响力要远远大于卡罗拉 ， 更低的油耗以及同样出色的品质 。 市场不断变动 ， 丰田也在不断调整产品 ， 当年裸车喊到12万左右的威驰AT自动挡车型 ， 经过16年的市场调整 ， 如今威驰自动挡车型售价已经降到了6万左右 。 从12万降到6万 ， 被誉为开不坏的合资车 ， 帝豪压力很大！
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外观方面 ， 新车延续了家族设计语言 ， 前脸采用大尺寸进气格栅运动气息十足 ， 不过威驰与威驰FS有所不同 。 威驰格栅内部采用横向多幅条设计而威驰FS则采用十字交叉中网设计 ， 虽然设计不同但是带给人的视觉感官都有着出众的运动氛围 。 除此以外 ， 新车大灯样式炫酷 ， 与丰田卡罗拉有着类似的设计 ， 十分耐看 。
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外观来到车身侧面 ， 新车腰线锐利 ， 且多条腰线的设计 ， 组合起来层次感极强 。 在车身尺寸方面 ， 威驰的长宽高分别为4420/1700/1490 ， 轴距为2550mm 。 而威驰FS的长宽高分别为4155/1700/1495 ， 轴距为2550mm 。
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另外 ， 新款威驰高配版增加了天窗和铝合金轮辋供用户选择 。 2021款威驰家族内饰配色也进行了相应的调整 ， 部分车型新增黑红双拼、黑黄双拼搭配方案 ， 以此来更好地彰显年轻个性化生活态度 。
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动力部分 ， 新款威驰家族仍将搭载1.5升自然吸气发动机 ， 匹配5速手动挡变速箱的车型发动机最大功率达到81千瓦 ， 匹配CVT变速箱的车型发动机最大功率达到82千瓦 ， 官方标称的百公里油耗分别为5.1升和4.9升 ， 发动机满足国六排放标准 。


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