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|苏州要有22条轨交线！最新规划公布


 
苏州轨道交通的规划建设
是许多小伙伴日常关注的重点
都盼望着轨交直通家门口
日前 ， 苏州召开轨道交通线网规划会议
深入研究轨道交通线网规划和近期建设规划

苏州未来将形成22条轨交线路
总里程达1086公里
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22条轨交线 ， 苏州未来轨交之城
截至2019年底
苏州市已运营1、2、3、4及支线
共计165.9公里、135座车站
（不含昆山花桥段）
《轨道交通线网规划（2035）》拟提出构建“十字快线+中心放射”的整体架构 ， 远景年形成22条线路、总里程1086公里 。
市区线网密度达到0.9公里/平方公里 ， 内环内线网密度达到1.5公里/平方公里 ， 线网规模和密度都处于国内领先水平 。
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轨交第四期规划积极准备中…
苏州市委副书记、市长李亚平要求 ， 深化完善规划 ， 推进多层次轨道交通融合 ， 加快构建“四网融合、一票通城”的轨道交通体系 。
|苏州要有22条轨交线！最新规划公布
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李亚平强调 ， 要注重加强规划编制沟通对接 ， 各地各部门要牢固树立全市“一盘棋”思想 ， 站在全市发展大局上谋划线网 ， 配合做好轨道交通车辆基地选址等工作 ， 尽快稳定线网规划方案 ， 为轨道交通第四期建设规划报建和下一步项目的实施做好准备、打好基础 。
加快推进国铁干线、城际铁路、
市域铁路、城市轨道融合发展
构建“四网融合、一票通城”的
轨道交通体系！
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苏州轨交建设最新消息
22条线路中
▼
已经建成运营：1、2、3、4号线
在建线路：5、6、7、8、S1号线
5号线（2021年6月开通）
目前 ， 轨交5号线顺利实现正线“轨通” ， 全线变电所提前实现“电通” 。
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6号线（2024年6月开通）
上半年 ， 6号线全线31座车站 ， 有12个车站围护结构已完成、1个车站土方开挖施工完成、1个车站和2段明挖区间主体结构施工完成；全线盾构区间掘进累计完成2% 。
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7号线（2024年开通）
上半年 ， 7号线首批2个标段人员已进场 ， 有1个车站已开始主体围护结构地墙施工 。
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8号线（2024年开通）
上半年 ， 8号线首批2个标段、第二批3个标段及第三批5个标段人员已陆续进场 ， 有1个车站已开始主体围护结构地墙施工 。
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S1号线(2023年开通）
S1线全面推进全线车站围护结构及主体结构施工 ， 3个车站已完成主体结构封顶 ， 2个区间开始盾构掘进工作 ， 全线车站土建施工累计完成38.77% ， 区间土建施工累计完成3.82% 。
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到2024年 ， 苏州将9线并行
坐上轨交 ， 分分钟穿梭在苏州的各个方位
这个美好愿望 ， 即将实现啦！
至于另外的13条线路
小鱼先卖个关子 ， 待到正式官宣那天
我们再来一同揭晓吧！
在长三角一体化等国家战略
和“市域一体化”发展方向下
推进城市轨道交通规划建设
是优化城市功能、提升城市能级的重要支撑


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