31-50万|全新探险者的6种地形管理模式如何切换两驱和四驱
哈喽大家好 ， 我是寿哥 ， 今天给大家分享一下全新探险者的6种地形管理系统+智能可分离四驱 ， 仅供参考 。
一：智能可分离四驱
1、通过电动扭矩离合器以及前桥断开系统 ， 实现两驱与四驱的切换 ， 可实现前桥中间传动轴的完全断开 ， 降低能量损失；
2、该系统在不需要四驱时 ， 自动切换两驱 ， 在需要时 ， 可在100毫秒内将100%的动力输出至后轮；
3、该四驱系统为单速分动箱 ， 且为后驱系统 ， 在被救援时需要放在板车上或使用滑轮进行拖车
二：6种地形管理模式：不同驾驶模式下两驱与四驱的切换方式不一样
?标准模式下在低车速（<41kph）或者驾驶员需求等情况下处于四驱状态 。
?经济模式下相比较标准模式会比较不那么敏感地切换成四驱 ， 换句话说更多地保持在两驱状态 。
?防滑模式/雪地/沙地/简易路面模式一直保持在四驱模式 。
?运动模式相比较于标准模式会更敏感地处于四驱模式 。
?在起步、低速、高车速大油门、复杂路面等情况下可以分配扭矩到四个车轮 ， 以提高车辆牵引力、操控性、稳定性以及加速能力；
?在低油门、中高车速等良好路面上 ， 可切换成两驱模式 ， 降低能量损失 ， 以提高燃油经济性 。
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【31-50万|全新探险者的6种地形管理模式如何切换两驱和四驱】
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