豪华车|争议非常大的全新奔驰 S 级 W223 发布,会不会又是真香定律?( 二 )



豪华车|争议非常大的全新奔驰 S 级 W223 发布,会不会又是真香定律?
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新S级更是首次在奔驰的量产车型中使用了吸音泡沫材质 , 从而进一步降低不必要的噪音以及振动的干扰 , 将NVH的处理水平提高了一个全新的档次 。 不仅如此 , 得益于新款S级那强大的空气过滤系统 , 它能更为有效的去除灰尘、花粉以及一些异味 , 再配合上带有负离子发生器的车内空气调节组件 , 以及主动式香薰系统 , 能让车内时刻保持着最为清新的状态 。

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此外 , 新车还配备了经过升级后的抬头显示系统(AR-HUD) , 全新的HUD显示器可以让辅助图像显示出10米远的距离 , 配合驾驶辅助系统和导航信息 , 可以提供大量增强现实的内容 。 这一功能对于驾驶者而言 , 能有效地减少不必要的干扰 。

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全新一代S级的改变不仅于此 , 除了外观和内饰的全面升级外 , 新S级还拥有诸多"黑科技"的配置 。 例如E-Active的车身控制系统、GLS同款的空气悬架、后轮转向系统、以及Pre-Safe系统等等 。

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新S级所搭载的E-Active车身控制系统是源自于全新GLS上相同的液压气动空气悬架 , 而这一技术配置也是奔驰首次运用在轿车这一车型上 , 通过避震器上所设有的可调节阀门以及液压系统 , 可支持车辆向上下以及侧面的倾斜 。

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同时 , 这一车身控制系统可受到Pre-SafeImpulseSide的预碰撞系统控制 , 当系统检测到即将发生碰撞时 , 会在十分之一秒内主动将车身高度提升762mm , 利用最坚固的车身下部来抵挡外部的冲击 , 从而最大程度地减少因撞击所受到的损坏 , 更好地保护车内人员的安全 。

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值得一提的是 , 新S级还配备了全球首创的后排座椅安全气囊 , 当车辆检测到发生碰撞时 , 这一安全气囊便会展开 , 而这个气囊形状与我们平时所见的气囊形状大有不同 , 经过全新设计后的气囊形状呈一个U字形 , 而这一设计可以更安全地全方位保护乘客的头部 。

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据了解 , 全新的奔驰S级将会在各个车型中提供EQBoost轻混 , 并且还将带来S580e插电式混动车型 。 其中作为常规的燃油版车型S500以及S580 , 将分别搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机和4.0T涡轮增压V8发动机 , 都会匹配EQBoost轻混功能 , 而其最大的功率分别为435马力和203马力 。


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