|九号造了辆两轮“特斯拉”？！偷学智能开锁神技，老司机开着挺爽( 二 )
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外观素雅很耐看
说完了性能和体验 ， 由于是定位年轻用户群体的 ， 所以B80的外观也毫不逊色 。 我们拿到的配色是初雪 ， 也就是灰白色 。 其他还可以选配烈岩、柠檬、暗夜、旷野和云铁色 。 多彩的车身选择也是九号一直以来的设计理念 ， 给了用户充分的选择 。
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车身外壳用了磨砂很细腻的PP材料 ， 不像亮面那样塑料感很强 。 而且摸上去很温和 ， 冬天也不会冰手 。 另外因为颜色并不是喷涂上去的 ， 所以剐蹭也不会导致车身掉色 。 车轮和车架连接处的这段钢管是双段式外置双弹簧避震设计 ， 前轮还用了双段K值减震 。 极果君在骑车通过路面上的井盖时 ， 仅仅能感受到轻微的震动 。 比骑共享单车那种颠簸的感觉好了不少 。
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车的踏板很宽大 ， 双脚之间还有空间放一个背包或者手提袋 。 对于拿着更多东西骑车的用户来说 ， 还可以在车前方加装车筐 。 踏板不仅宽 ， 而且够长 ， 最大能支持45码的大脚 。
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能定位很安全
车只是好骑还不够 ， 做到安全才能让人放心 。 首先定位系统准备得很充分 。 有GPS、北斗和基站三种方式定位 ， 能在APP上实时查看车的位置 。 如果有人异常挪动车辆能迅速提示 。 车主还能在车丢了之后打开丢车模式 ， 有点像手机被盗后那种体验 。
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无论是电动汽车还是这样的电动自行车 ， 电池往往是用户很关心的部件 。 这辆车并没有采用入门车型的铅酸电池 ， 而是ATL软包锂电池 ， 加上九号自主研发的锂电智能BMS５.０系统 ， 对于剩余电量的显示更加准确 。
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说到电量 ， 不得不提到EABS 能量回收刹车系统 ， 其实原理很简单 ， 就是在刹车的时候 ， 回收一部分动能作为电量储存在电池中 。 其实给车充电的方式除了取出电池 ， 也可以打开面板直接从插孔充电 ， 姿势和电动汽车充电很像 。
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早买早享受
这次九号发布的B系列其他两款分别是B３０C和B１１０Ｐ ， 在续航方面分别为３５公里和９５公里 ， B８０完全充满电需要１０小时 ， 对快充需求的可以选择高配的B１１０P 。 三款车售价分贝是２５９９ ， ４９９９和６９９９ 。 目前三辆车已经可以在九号电商平台的旗舰店预购了 。 １１月初开始发货 。
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除了车 ， 用户还能根据自己的需求选配车筐和座椅 ， 其中又人性化地分为儿童座椅和幼儿座椅 。 当然极果君要特别提醒的就是 ， 无论什么时候骑车 ， 一定要佩戴骑行头盔 。 道路千万条 ， 安全第一条 。
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【|九号造了辆两轮“特斯拉”？！偷学智能开锁神技，老司机开着挺爽】肯定还有小伙伴担心这车能不能顺利上路 ， 由于这是符合新国标的车 ， 所以尽管放心 。 新车到手后只要带着购车相关材料和个人身份证件到当地交管部门就能免费获得行驶证和号牌了 。 如果你心动了就赶快入手开起来吧 。
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