腾讯汽车|个个都是狠角色 9月即将上市的四款高人气车型
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眼看又到了每年的金九银十购车爆发期 ， 各大厂家都盯紧了市场马不停蹄的推出新产品 ， 毕竟刚从惨淡的七月和八月过来 ， 九十月份说什么都要红火一把 ， 尤其是马上就要开幕的北京国际车展 ， 车市的热情必然会重燃 ， 接下来就为大家盘点一下9月即将上市的四款新车 ， 在我看来它们的个性简直一个比一个鲜明 。
ARCFOX αT
北汽麦格纳 ARCFOX α-T 外观设计方面延续了 ECF 概念车的整体设计轮廓 ， 不过由于该车是量产车型 ， 所以整体要比ECF概念车在设计方面低调和务实很多 。
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前脸部分 ， 新车采用了全封闭式中网设计 ， C 字形的日行灯变成了近似三角形的传统样式前灯组 。 由于法规等原因概念车上的电子后视镜 ， 也改为了传统的物理后视镜 。
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车侧部分的设计与概念车有较大的差别 ， 概念车上个性的 C 柱设计并没有得到量产 。 门把手采用了隐藏式设计 ， 这也是现阶段纯电动车型主流的设计 。
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车辆尾部可以看到该车采用了贯穿式尾灯组 ， 配合下方大尺寸梯形牌照区域 ， 让整体层次感得到很好地提升 。 该车的车身尺寸长宽高分别为 4788*1940*1683mm ， 轴距为 2915mm 。
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内饰方面 ， 新车采用了全新的设计语言 ， 整体视觉效果看着非常简洁、大方 。 从细节来看 ， 该车整体采用了环抱式驾舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧 ， 配合中控台较多的平直线条 ， 让整体极具层次感 。
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动力方面 ， 新车搭载了一套双电机四驱系统 ， 前、后电机的最大功率均为 218 马力 ， 峰值扭矩为 360 牛·米 。 动力电池方面 ， 其采用的是由韩国 SK 制造的电池组 ， 最大容量可达 93.6KWh 。 续航方面 NEDC 工况续航里程为 653km 。
讴歌RDX A-Spec
外观方面 ， 讴歌RDX A-Spec运动版整体造型是在RDX的基础上加装了一套全新的运动化套件 ， 让新车看起来更具运动气息 。
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前脸经典的钻石五边形格栅和周围银色镀铬装饰都进行了熏黑的处理 ， 搭配中央的大尺寸品牌徽标 ， 让前脸看起来更有气质 。
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车身侧面 ， 讴歌RDX A-Spec运动版采用多组线条勾勒 ， 锋利的腰线向后倾斜延伸至尾灯处 ， 比例协调 。 此外 ， 20英寸黑色轮圈炫酷十足 ， 让新车的运动气氛更加浓烈 。
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车尾方面 ， 新车车尾饱满有型 ， 两侧LED尾灯采用全新设计 ， 中间凌厉的线条向外突起 ， 配合底部双边共两出圆形尾排 ， 整体更具运动范儿 。 车尾处还标有A-Spec的铭牌标识 ， 彰显其运动版的身份 。
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动力方面 ， 讴歌RDX A-Spec运动版将继续搭载2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率195千瓦 ， 峰值扭矩380牛米 。 传动方面 ， 与发动机之匹配的是10速手自一体变速箱 ， 并搭载讴歌第四代SH-AWD超级四驱系统 。
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