江苏省国际货运班列有限公司挂牌成立

8月31日,中欧班列“大家庭”迎来新成员——江苏省国际货运班列有限公司 。省班列公司的成立,将更好服务“一带一路”建设,助力国内国际双循环相互促进的新发展格局构建,为我省高水平扩大开放、推动经济高质量发展开辟新通道、形成新支撑 。
顺应全球形势
整合省内外资源
我省是最早开行中欧班列的省份之一 。1992年12月,连云港即率先开出首列国际货运班列 。随后,苏州、南京、徐州陆续开行“苏满欧”“宁新亚”等在全国具有较大影响力的品牌线路 。近年来,江苏国际班列不断提升综合服务能力和品牌影响力,综合质量评价指标位于全国前列 。
“组建省班列公司的主要目的是通过搭建省级平台,充分发挥大型央企和省属外贸企业集团回程货源组织优势,形成省市联动机制,切实提高开行质量,稳固我省中欧班列通道,服务各地产业集聚发展 。”省国资委主任兼省委组织部副部长徐郭平表示,组建省班列公司是省委、省政府为推进新时代江苏“一带一路”交汇点建设,有力促进货运班列提质增效作出的重大决策 。
按照这一思路,省中欧班列高质量发展协调推进小组会议决定,由外经贸经验丰富、熟悉中亚和欧洲市场的省海企集团牵头,引入央企中远海运物流公司作为战略投资者,相关设区市共同出资组建省班列公司 。
“其中,省海企集团出资占比51%,市级出资占比36%,央企出资占比13% 。”省海企集团总裁杨笠介绍,今年4月24日,在省中欧班列高质量发展协调推进小组会议召开后,由省海企集团牵头开展的省班列公司筹建工作驶入快车道——7月6日,省政府正式下发组建江苏省国际货运班列有限公司的文件;8月26日,省班列公司召开第一次股东会、董事会,完成了所有法律文件的签署;8月28日,省班列公司顺利完成工商注册登记 。
全省班列“一盘棋”
发挥最大效益
省班列公司正式成立,是江苏国际班列高质量发展的重要里程碑和新起点 。
“省班列公司的组建和成立,将有利于加强资源整合、发挥一体化运营优势,有利于充分调动地方积极性、形成省市协同推进机制,有利于提升运输组织效能、降低物流成本 。”省交通运输厅厅长陆永泉说 。
作为班列开行内外关系的统筹主体,省班列公司将负责统一规划线路、申报计划、制定运价、补贴办法和对外协调,重点在境内外网点布局、货源组织、争取运价优惠、品牌打造、产业联动等方面发挥统筹协调作用 。
“准确定位,区域聚焦”“加大回程货源的组织力度”“省市联动,省方控股”“发挥政府和市场两方面作用”,这四个方面是省班列公司成立后的主要运营思路 。杨笠介绍,省班列公司着力培育发展有班列开行基础的南京、徐州、苏州、连云港四市形成合力,强化班列运行调度,统筹优化点对点直达班列开行和集散型公交化班列的运行,优化货物结构、展铁路货运所长,重点发展高端设备、绿色食品、木材、快消品、邮政快件等商品的进口,以及中亚农产品过境物流业务,“并将贸易拓展同物流配载结合起来,努力把‘中欧班列’国际物流通道打造成我省拓展东西双向开放的‘经济走廊’ 。”
这条“经济走廊”将发挥怎样的效用?“省班列公司成立后,在境内,要统筹运营,全省班列要实现一盘棋,发挥最大效益的同时能够提升江苏班列整体实力 。在境外,公司会加强境外相关网点布局与建设,满足江苏外向型经济的发展需要 。”杨笠说 。
在我省班列公司组建之前,山东等省份便已打出“国际货运班列公司”之牌 。与之相较,江苏有何特色?省国际货运班列有限公司董事长李明告诉采访人员,横向看,虽然全国多地都有国际货运班列线路,但我省是为数不多、下辖多座地市均有班列基础的省份,“因此,江苏最大的特点,就是期望通过组建一家省级平台公司,统筹运营形成合力,起到1+1+1+1>4的效果 。”
擘画未来蓝图
打造一流班列品牌


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