中型车|现代索纳塔用车记，车主提车60天后，车主说了用车感受( 二 )
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再看现代索纳塔 ， 内饰比较豪华 ， 而且配置也比较丰富 ， 这款车的内饰用起来比较顺手 。 中控仪表排列整齐 ， 大屏幕便利 ， 美中不足分辨率有点低 。 电动座椅 ， 座包加热 ， 后视镜自动折叠都有这还是比较欣慰的 。 新车异味有点大 ， 要多开开窗 。 空间是我最满意的地方之一 ， 也是买这个车的重要因素 。 我走到侧面 ， 车灯很锐利 ， 轮胎应该是18寸的 ， 很结实 。 后面放了个60升的储物箱 ， 还放了娃娃的推车 ， 还有很多空间 ， 足够用了 。 空间真的很大 ， 乘坐舒适 ， 后备箱超大 ， 能放很多东西 。
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先开本田INSPIRE ， 标准日系买菜操控或者说买发动机送的车比以前好玩一点了 。 1.方向精确 ， 但有点重了 。 三种模式 ， 说实在的没仔细感受过 ， 不过走烂路习惯调整为舒适模式 。 3.刹车很好 ， 特别是能量回收体系来辅助刹车很棒 。 坐骑很软 ， 坐着很舒服 。 高速120码 ， 铺装好的道路 。 制热成效一般 ， 需要启动车辆两三分钟后才能感觉到热风 。 自动功效时几乎都是前挡风和脚底风 ， 冬季受锂电池衰减影响 。
再开现代索纳塔 ， 操控很不错就是路感太清晰了 。 车辆方向盘稍微有点偏 ， 就是方向盘转平的时候 ， 车子行进是有点偏的 。 上面的按键比较集中 ， 操控便利 。 使用空挡滑行（不提昌） ， 倒不是为了省油 ， 行驶的连惯性 。 人舒服 ， 我又不激烈驾驶 。 感觉稍微减震有点偏硬 ， 整体跑起来还可以 。 静音还有待进一步提高 ， 感觉胎噪改进就好了 。 座椅舒适 ， 全景天窗安逸 。
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结论：我觉得 ， 现代索纳塔之所以不被同级者藐视 ， 外观大气 ， 耐看 ， 比k5好多了 。 内饰中规中矩 ， 我也不觉得掉档 ， 只是没那么豪华 。 整车空间算是这个级别中很大的了 。 尊贵型真皮沙发很舒服 ， 坐上去很软 。 可想而知 ， 现代索纳塔的性价比在同级当中并不差 。 大家都觉得怎么样呢？
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