环球车讯网|还有人记得世爵这个超跑品牌嘛 它又要回归了( 二 )
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最后是定位于品牌入门级超跑的B6 Venator 。 这辆首秀于2013年的圆石滩优雅竞赛的双座敞篷跑车采用中置发动机后轮驱动布局 ， 计划采用一具V6发动机 ， 最大功率或在375马力上下 ， 当时公布的起售价与阿斯顿·马丁Vantage相仿 。
除了具体的产品计划外 ， 世爵还计划在摩纳哥开设品牌首家直营店 ， 之后也会在全球其他国家和地区陆续开设品牌中心 。
编辑点评：
【环球车讯网|还有人记得世爵这个超跑品牌嘛 它又要回归了】 很意外地 ， 命运多舛的世爵在这个大环境欠佳的时刻续上了一口真气 ， 但愿俄国寡头们的大笔资金可以让之前许(chui)下(guo)的诺(niu)言(X)一个接一个地实现 。 而相比于性能有些跟不上时代的跑车们 ， 我个人反倒更看好D8 Peking to Paris的前景（假设它真的能量产） ， 因为这篇市场确实需要一个不那么循规蹈矩的选手了 ， 同时我也很佩服世爵的设计师在14年前就搞出了这么一个当时看着无比怪异的汽车 。 千言万语汇聚成一句good luck ， 希望明年的车展上可以看到世爵的量产车 。 （文/汽车之家 丁伯骏）
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