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销量|火山邂逅“不一样SUV”，看吉利ICON是如何占领年轻人的心( 二 )


销量|火山邂逅“不一样SUV”，看吉利ICON是如何占领年轻人的心
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同时 ， 360°四向行车记录仪、同级别独有 L2+级别智能驾驶系统、APA+全自动泊车系统等 ， 也进一步为用户在日常的行车中提供了更加安全、舒适便捷的体验 。
开起来“不愿下车”的SUV
自吉利ICON上市后 ， 根据官方消息称其订单量迅速突破4万辆 ， 可见其热度有多高 。 而从目前的整体销量情况来看 ， 购买ICON的女性消费者占比45% ， 男性占比55% ， 且ICON销售车型中 ， 顶配i9 BSG连续6个月销售占比高达90% 。
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一款能够打动更多女性消费者 ， 并且顶配车型销量占比如此高的车型 ， 除了颜值和科技感诱人之外 ， 在动力和操控方面同样也有不俗的表现 ， 而通过一整天的试驾来看 ， 吉利ICON确实称得上是开起来“不愿下车”的SUV 。
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首先从动力系统来看 ， 此次试驾的车辆为1.5T涡轮增压发动机 ， 增加了48V轻混系统 。 传动部分匹配了7速双离合变速箱 。 单车综合功率140kW ， 综合扭矩300N?m ， 相当于3.0L自然吸气发动机 ， 而百公里油耗仅为5.7L 。
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整体来看 ， 吉利ICON的转向、刹车、油门 ， 都属于比较轻盈的调教类型 ， 对于女性驾驶员来说相当友好 ， 开起来也丝毫不会感觉费力 。 另外得益于BSG系统的加入 ， 它大幅度减轻了涡轮迟滞带来的顿挫感 ， 即便是在起步阶段车辆的表现都显得十分顺畅 。 而当你将驾驶模式调整到Sport模式 ， 吉利ICON完全能够给你带来更加出色的动力输出 ， 高速超车只需稍微深踩油门就能实现 ， 丝毫没有拖沓的感觉 。
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而其搭载的7速双离合变速箱严格按照沃尔沃标准开发 ， 无论是传动效率还是换挡速度都令人印象深刻 。 同时要注意的是 ， 这款变速箱设计寿命完全参照沃尔沃全球标准的35万公里 ， 超过欧美普通标准46% ， 并且累计测试里程超过600万公里 ， 在品质上也更令人放心 。 同时其搭载1.5TD 发动机也实现了首任车主发动机核心零部件终身质保 。
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也许目前还有消费者对于三缸机有所忌惮 ， 担心抖动和噪音问题 ， 但是从实际体验来看 ， 这些顾虑完全可以打消了 。 另外得益于出色的NVH性能调教 ， 吉利ICON无论是在高速路况还是在非铺装路面 ， 车辆都能够对风噪、胎噪进行有效的过滤 ， 从而提供了更为舒适的驾乘空间 。
写在最后
整体来看 ， 吉利ICON无论是颜值、内饰还是科技配置都能够让年轻人为之心动 ， 而动力系统的亮眼表现 ， 也能够进一步获得消费者的认可 。 同时在品牌和营销方面的“拓圈”行动 ， 进一步与年轻人拉近了距离 ， 甚至有官方数据显示 ， 曾经的合资品牌用户增换购ICON占比30% ， 其中BBA及以上用户增换购占比5% 。 更有不少保时捷、玛莎拉蒂、路虎的豪华用户增购ICON 。 这样来看 ， 吉利ICON未来极有可能成长为吉利又一款爆款车型 。
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