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普通车|马自达全新阿特兹，上市整整一年，如今在华“混得”怎么样了？


引导：
【平凡丶说车原创马自达阿特兹】
马自达旗下的车型 ， 被很多人称之为“叫好不叫座” ， 其实我们不难发现 ， 该品牌旗下的车型 ， 在网上的好评非常多 ， 但是从实际的销量来看 ， 相比主流的丰田和本田还是有着一定的差距 ， 当然了 ， 我们考虑到马自达属于日系小众品牌 。
对于小众品牌而言 ， 旗下的车型布局并不是非常完善 ， 销量跟主流的丰田和本田相比 ， 对于小众平台而言 ， 并不是非常公平 ， 不过 ， 我们可以发现 ， 马自达在国内的销量 ， 比斯巴鲁还是有着一定的优势 ， 其实我们换个角度来看 ， 马自达在国内的销量还不错 。
普通车|马自达全新阿特兹，上市整整一年，如今在华“混得”怎么样了？
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马自达全新阿特兹 ， 上市整整一年 ， 如今在华“混得”怎么样了？
从马自达阿特兹7月份在国内的销量来看 ， 该车销出了1991辆 ， 这样的成绩 ， 放在同级别合资中型轿车领域当中 ， 表现的并不算乐观 ， 相信经常关注该车的消费者而言 ， 近几个月 ， 阿特兹在国内的销量出现了明显的下滑 ， 导致销量下滑的主要原因为 。

全新阿特兹被爆出内饰多处异响的情况 ， 但是从目前来看 ， 官方并没有给出对应的答复 ， 根据个人的推测 ， 导致内饰多处异响的原因为装配工艺上的问题 ， 而且 ， 出现内饰多处异响的车型 ， 预计为一个批次 ， 并不指所有的全新阿特兹都有这样的情况 。
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当然了 ， 具体的情况 ， 时间会告诉我们答案 ， 同时 ， 我们也希望马自达给出一个合理的解决方案；其实我们不难发现 ， 在阿特兹还没有被爆出内饰多处异响的问题 ， 在国内的单月销量也维持在0.3-0.5万辆左右 ， 而且 ， 自从全新阿特兹上市以来 。
该车的优惠力度在逐渐加大 ， 如果选择2.5L蓝天运动版车型 ， 优惠力度维持在1.6-1.8万左右 ， 要注意的是 ， 根据不同配置的车型 ， 优惠力度也不同 ， 如果选择2.5L顶配车型 ， 优惠力度会更高 ， 这么高的优惠力度 ， 在老款阿特兹身上 ， 基本上没有出现过 。
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全新阿特兹之所以给出这么高的优惠力度 ， 跟自身的产品力有着比较大的关系 ， 其实我们不难发现 ， 该车搭载的2.0L和2.5L发动机 ， 以及匹配的6AT变速箱 ， 这么多年以来 ， 一直都没有很大幅度的提升 ， 我们反观来看竞争对手本田雅阁和丰田凯美瑞 。

【普通车|马自达全新阿特兹，上市整整一年，如今在华“混得”怎么样了？】这两款车型自从换代以来 ， 不仅仅是外观和内饰进行了重新设计 ， 而且在动力总成和行驶品质 ， 相比老款车型有着很明显的提升 ， 加上国内汽车市场越来越成熟 ， 消费者越来越懂车 ， 在购车的时候 ， 普遍都比较注重产品力 ， 因此 ， 我们不难发现 ， 如今的国内汽车市场 ， 是一个产品力为王的时代 。
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对于产品力不是非常突出的车型 ， 就算该车的优惠力度比较高 ， 在国内的销量也非常一般 ， 日产全新天籁就是最好的例子 ， 要注意的是 ， 就算产品力非常突出 ， 自身的优惠力度比较高 ， 在国内的销量也不见得非常奥 ， 雪佛兰迈锐宝XL就是最好的例子 。
其中 ， 迈锐宝XL在国内销量不佳的主要原因为 ， 该车早期在国内的口碑并不是非常好 ， 对于我们普通消费者而言 ， 在购买非豪华品牌旗下的车型的时候 ， 普遍都比较注重车辆的口碑和产品力 ， 其中关注度比较高的就是口碑 ， 这也是为什么 ， 日产轩逸和大众朗逸 ， 在国内销量常年居高不下 。


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