趣头条|全行业聚焦模块化平台生产 未来或将成为主流造车模式
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十几年前就有汽车行业专家预测 ， 今天的汽车生产行业将会变成零部件生产集成化、通用化 ， 单个零部件组成零部件总成的模式 ， 用目前的专业术语来说就是模块化平台 。
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对于几乎所有的汽车主机厂来说 ， 模块化平台都是企业发展的基础 。 想必国内知名度最高的就是大众旗下的MQB平台了 ， 包括大众、奥迪、斯柯达以及西雅特四大品牌在内的数十款车型全都是基于MQB平台打造 ， 并且取得了极佳的市场口碑 。 随着电气化的不断流行 ， 大众打造了全新的MEB平台 ， 未来大众几乎所有的电动汽车产品都将基于MEB平台生产 。
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外企专注于模块化平台 ， 自主品牌自然也不会缺席 ， 吉利、长安、长城、比亚迪、广汽等主流自主车企都已经拥有了自己的模块化汽车生产平台 。 近段时间 ， 吉利旗下的CMA平台和长城旗下的柠檬平台成为行业关注的焦点 ， 自主品牌也逐渐走上平台造车的全新发展之路 。
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【趣头条|全行业聚焦模块化平台生产 未来或将成为主流造车模式】在未来 ， 主机厂极有可能放弃车辆生产 ， 转而负责车辆研发和管控 ， 届时所有的生产工作都将交由代工工厂完成 。 而车企的利润来源主要是客户服务及软件升级等环节 ， 汽车行业逐渐转变为轻资产重利润的行业 。
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