铭哥说车|运动版丰田凯美瑞见过没？搭3.5L V6/221Kw，国产或会成“爆款”
在中国中级轿车领域 ， 能和本田雅阁“同台赛事”的目前恐仅有丰田凯美瑞 ， 曾以中级车“楷模”恃才傲物的大众帕萨特被中保研碰撞检验“一记耳光”彻底奠定“世间” ， 销售量“一蹶不振” ， 短期内不容易回到销售量第一阵营 ， 一样遭到伤害的大众迈腾亦“辉煌已不” ， 中级车领域出现销售量“一边倒”的形势 ， 本田雅阁“一骑绝尘” ， 略逊一筹的丰田凯美瑞与之销售量区别不大 ， 这与凯美瑞此去经年优异的用户反馈和健全的质量管理离不了 ， 变为丰田汽车在华小轿车领域仅次卡罗拉的销售量无私奉献车型 ， 遭到网友的夸赞和欢迎 。
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对比于中国丰田凯美瑞适用的2.0L自吸/2.5L油电混动的动力系统 ， 不久前海外亮相的丰田汽车运动版凯美瑞 ， 也是适用令中国消费者“忘不了”的3.5LV6柴油机 ， 令人“羡慕嫉妒”的运动外观控制模块和运动特享车内装饰 ， 的确令中国消费者期待了一把 ， 有网友说明：中国如能中国 ， 不用犹豫马上着手 。 不难看出这款运动版凯美瑞有着 是多少的吸引力 ， 一起来看一下它的重要亮点 。
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和中国一般版凯美瑞不一样 ， 运动版凯美瑞以全熏黑了样式的进风口及前唇+黑灰色喷漆的运动规格很大轮毂带红色运动刹车片 ， 造成较强的运动感 ， 车身身型曲线图畅顺修长扩宽至尾部 ， 搭建出奋勇争先的酷炫体形 ， 尾部黑灰色便携式汽车尾翼和多边合作双出的运动排汽管布局合理 ， 进一步搭建出较强的运动气质 ， 车身下面周边的红色装饰条也是有着 较强的视觉冲击冲击力 ， 运动气质方案设计到极致 。
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【铭哥说车|运动版丰田凯美瑞见过没？搭3.5L V6/221Kw，国产或会成“爆款”】车内运动气质更为浓厚 ， 包裹性极强的运动座椅 ， 红色手术缝合线和特享标识造成视觉冲击运动冲击力 ， 三幅式智能化方向盘 ， 圆桶式工业设备表杆+液晶显示器小屏组成的车里车内仪表盘 ， 嵌入式仪表台液晶显示器触摸显示器 ， 可用车机互联投影语音识别技术技术性 ， 车内常常能够见到的运动特点明显 ， 就连安全带也方案设计成运动感显著的红色 ， 运动版凯美瑞有着 不输一般版的多种多样配置比如无匙进入（一键启动）、拨片换挡、电子驻车、7轿车汽车安全气囊、胎压监测装置设备、主动刹车、机动车道偏位预警信息信息内容、多方位全景影像、自动巡航、带运动方法行车安全变换、车载净化器（车内PM2.5过滤装置）这种 。
更令消费者期待的3.5LV6推动力 ， 很大输出功率221Kw ， 匹配经典的6AT变速器 ， 前麦弗逊后E型多连杆双独立悬架令乘坐和依据性更具备舒适感 。
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大受年轻人欢迎的运动版丰田凯美瑞 ， 浑身上下无处不在的运动标志 ， 颇具承受力的“超跑”化设计理念 ， 也是令人“把持不住” ， 受中国排量的苛刻限制 ， 能否“纯天然”引进目前仍未有官方网站的信息内容 ， 钟爱的网友尽可持续关注 ， 可是如真能中国 ， 极有可能变为“爆款” ， 终归中国这类运动化特点较强的中级轿车车型并不多种多样 ， 何况有着 六缸大功率控制模块造成的极致的运动暴发力 ， 使大家静待佳音 ， 此外欢迎留出您的见解互相讨论 。
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