环球车讯网|本田真正的“省油王”，低至8.18万，油耗5.2L，一公里才3毛钱
前两天在后台收到一位小可爱的私信 ， 问我预算10万都有哪些值得推荐的家用车呢？她事先声明丰田卡罗拉、或雷凌就算了 ， 因为她自己觉得这些车型实在太普通了 ， 不是很适合女生 ， 要求必须年轻、有个性 。 确实能理解 ， 毕竟女生一般都是颜值控 ， 当时我推荐的是2021款本田飞度 ， 新车不仅外观年轻、时尚 ， 能选择的车型也有很多 ， 比如潮跑Pro版、潮跑Max版 ， 安全配置也非常全面 ， 全系都有标配车身稳定控制（ESP）、牵引力控制（ASR）、制动辅助（BA）三大安全配置 。
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2021款本田飞度潮跑Pro版、潮跑Max版于8月26日上市 ， 它们的外观设计是不同的 ， 潮跑Pro版前脸采用“U”型的蜂窝状中网进气格栅 ， 与两侧大灯融为一体 ， 而潮跑Max版前脸采用的是横向贯穿式中网进气格栅 ， 综合这两款车型的颜值 ， 潮跑Pro版明显更好看一些 。
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来到车身侧面 ， 潮跑Pro版的车头部分设计非常尖锐 ， 具有很强的运动攻击性 ， 腰线也十分硬朗 ， 凸显全车的力量感 ， 全黑的车顶 ， 看起来很显运动风 ， 采用双拼色锻造式轮毂 ， 这套轮毂造型真的呈现出了越级的水准 ， 根据低、高配车型 ， 依次配备185/60 R15、185/60 R16两种规格轮胎 。
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尾部设计非常的宽 ， 在上方设计出了溜背式车顶 ， 两侧全新的尾灯 ， 点亮效果十分炫酷 ， 同时辨识度也很高 ， 底部扰流板材质与车身材质完全一致 ， 看来很显高级感 。
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潮跑Pro版的长宽高尺寸：4109x1694x1537mm ， 轴距2530mm ， Pro版车身是所有车型当中最长的 ， 它给车内带来了非常不错的空间表现 ， 前/后排腿部伸缩、以及头部空间都很充裕 ， 虽然全系采用织物座椅 ， 但填充物属实柔软 ， 驾乘体验感非常的舒适 ， 后备箱空间也很大 。
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2021款本田飞度官方指导价在8.18万—10.88万区间 ， 而潮跑Pro版的定价是10.48万 ， 新车优惠力度很小 ， 直降0.2—0.3万左右 ， 基本没有什么优惠 ， 但愿意为颜值买单的年轻人有很多 。
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内饰设计方面 ， 在用料上确实很一般 ， 中控台和车门内壁采用的几乎都是硬塑料 ， 触摸起来硬邦邦的 ， 一点质感也没有 ， 看来在用料方面 ， 合资车应该要像国产车学习了 ， 整个车内令我最满意的是双幅式方向盘 ， 因为这个造型不仅好看 ， 操控性也非常的精准、到位 ， 掌握手感也很细腻 。
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安全配置方面 ， 除传统的安全气囊以外 ， 全系都有标配前侧气囊 ， 潮跑版、潮越版还配备了侧安全气帘 ， 全液晶仪表盘、无钥匙启动被列入为全系标配 ， 车道偏移、胎压监测、档位都集成在全液晶仪表盘中了 ， 实用性很强 ， 潮越版采用8.0英寸触控式液晶屏 ， 以及手机互联（支持CarLife） ， 而潮跑Pro版、潮越Max版还配备了比较先进的ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车 。
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