豪车|7个月没白等, 这车跌到20.08万, 开出去, 光看车标就比迈腾上档次
国内车市各领域优秀的车型越来越多 ， 确实让咱们都有了更加丰富的选择 ， 众所周知 ， 自从大众帕萨特 ， 本田雅阁 ， 丰田凯美瑞确实相继改款后 ， 它们在国内车市中的表现是越来越出色了 ， 一度被视为20万级轿车中的选 ， 但在我看来 ， 这款如今在售价上也跌到了最低才20.08万起的奔驰CLA无论从整车的颜值 ， 操控 ， 内饰奢华 ， 做工用料 ， 制造工艺等多方面看去 ， 都可以说远要比大众帕萨特 ， 本田雅阁 ， 丰田凯美瑞有诱惑力的多 ， 况且奔驰CLA还是一款连轮胎都是进口的纯奔驰轿车 ， 开出去 ， 给人的感觉都会完全不一样 ， 就像很多人所说的 ， 开出去 ， 光看车标就要比帕萨特 ， 雅阁凯美瑞上档次的多 。 7个月没白等 ， 这车跌到20.08万 ， 开出去 ， 光看车标就比迈腾上档次
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作为奔驰精心打造的一款入门级豪华轿车 ， 奔驰CLA在市场上的定位并不高 ， 但不得不承认 ， 奔驰CLA整车呈现出的吸引力还真的挺强 ， 大嘴式的进气格栅在和奔驰专属车标的搭配下 ， 使得整个前脸不仅显得格外气派 ， 整个车头的"逼格"也很足 ， 车身两侧也打造的格外修长 ， 稳重的 ， 而不规则的双腰线和大溜背车顶+无框式车门的加入 ， 更是让奔驰CLA的整车气质得到了提升 ， 论整车的豪华气质 ， 奔驰CLA能够甩出帕萨特 ， 雅阁一条街 。
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在车身尺寸上 ， 奔驰CLA也并没有显得很小巧 ， 车长4656mm ， 车宽1777mm ， 车高1413mm ， 同时再配以2699mm的轴距 ， 一进入到车内 ， 可以说奔驰CLA的车内空间也一点都不会显得很紧凑 ， 作为各自日常家用代步都能够轻松满足 。
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一进入到车内 ， 奔驰CLA整个内饰布局换上的家族式全新设计风格也足以让人感到眼前一亮 ， 车内在充斥着满满的豪华科技感的同时 ， 大面积的真皮覆盖使得车内的触摸感也达到了相当令人满意的水平 ， 一坐上去 ， 整车内的舒适感也都会让人觉得就是与众不同 ， 不得不说 ， 奔驰真不愧是最懂国人审美的豪华车品牌之一 。
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而在动力系统上 ， 奔驰CLA也体现出了同级车更加突出的实力 ， 它不仅起步就搭载了一台"四缸"并经过后期更高功率调校的1.6T涡轮增压发动机 ， 高配车型还换上了2.0T发动机 ， 并坐拥着最大211匹马力的输出功率和最大350Nm的峰值扭矩 ， 而传动系统在有着7挡双离合变速箱的加持下 ， 更是能够很好的提升车主的驾驶感 ， 百公里提速最快6.8秒 。
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