特斯拉|15万的Model 2要来了，颤抖的不只是大众ID.4吧？( 二 )
但显然 ， 德国人慢了一步 。 即使追上来 ， 产品力也不会比Model 2好到哪儿去 。 外媒之前还发一组照片 ， 显示ID.3在欧洲出厂前 ， 还得统一在一个帐篷中进行软件升级 。 而特斯拉早就可以做到OTA 。
更别提续航里程、操控感受、自动辅助驾驶了 。
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因此 ， 外媒推测 ， Model 2的性能将比Model 3有微降 ， 不会有激进的3.4秒百公里加速 。 但是 ， 科技功能不会弱 ， 很可能FSD将全部标配 。
因为电池的进步 ， 以及更小更轻的车身 ， Model 2的续航里程不会比现在的Model 3少 ， 基本持平 。 甚至长续航版可以达到500英里 ， 折合805公里 。
那让大众的MEB的产品 ， 基本没什么优势了 。
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那特斯拉怎么做到这么便宜呢？
前一段 ， 它公布了Model Y的后地板将采用大型铝压铸设备 ， 可以一次成形 。 铸造零件可由之前的70个降为4个 ， 最后还会降到一个 。
这一个 ， 很可能就将在Model 2身上实现 。
届时 ， Model 3已经100%国产化 ， 供应商体系已经稳定可靠 。 顺延到Model 2身上 ， 再使劲压一把价格 ， 那么这个成本降下来不是难事 。 当然 ， 做工、服务、中美关系是变量 。
车聚小结
狼终归是要吃肉的 ， 那一天迟早会到来 。 各个自主品牌们 ， 你们准备好了吗？
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